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  • 平均分:
  • 3.1 (基于208个点评)
  • 紧凑型车口碑排行: 279
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  • 2分24个
  • 1分45个

zhaorui0129

抢到了第一个点评
用户点评(208)

竹竹

品牌:雪佛兰
车系:科鲁兹
车型:2015款 1.5 SE 手动 经典版

3.0

油耗可以接受空间有点小

  • 优点

    我最喜欢的就是科鲁兹的外观稳重,大气,但是经典的大头感觉跟老科比有点秀气了,LED尾灯还是很犀利的,就是大灯还是卤素的希望可以改改。酷炫,中控台乍一看就是变形金刚的脸酷酷的装饰镀银贴条更帅。这车的油耗表现还是可以接受的,我现在跑市区才7.9个油(还是冬天)而且主要路段一个灯可能堵30来分钟左右,才7.9个油以这么沉重的车身来说很不错了,没怎么跑长途可能跑长途油耗更少。相对来说就是油箱感觉小点(才54升)。

  • 缺点

    车内空间一般,座位空间感觉不是很宽裕,驾驶座空间感觉稍小,我身高1.76左右坐在车里头顶基本就快碰到顶棚了。而且后排座位空间还卷缩着腿,都伸不开,我坐在车里的时候前腿稍稍能顶住主控台,后排座椅与前排座椅只有3拳左右,一上车就能蹭到前排座椅,很容易弄脏前排座椅。经典科鲁兹排量是1.5的但是车身重量在那,所以起步的时候感觉有点慢(当然舍得给油就行)跑到4档以后就能感觉很平稳了,我们这里我在市区跑一般是60感觉车速跟车身很稳,高速跑到110码以后就开始有点晃得感觉了。

  • 总结

    科鲁兹的外观相当稳重,尤其是日间行车灯,内饰颇有几分变形金刚的味道,油耗表现在我看来是可以接受的,但是车内空间有点局促了,高速稳定性也比较一般,整体上说该车只是中规中矩。

  • 2016-06-24 13:23

肥仔

品牌:雪佛兰
车系:科鲁兹
车型:2016款 1.4T DCG 豪华版

4.0

新科操控性好,外观内饰靓丽,你值得拥有。

  • 优点

    车型小巧精致,运动感体验的很直观,内饰马鞍棕色看起来比较大气磅礴,操控也非常的出色。

  • 缺点

    说实话,整个车还是比较满意的,非要说不满意,其实也还是有不少不是那么满意的地方,比如后视镜调节按钮,15W的车了,还整的像10年前的大众一样低端,门锁方面,在门板上非要露出一个小帽子,影响美观;另外车头稍微有点矮了,开车完全看不到引擎盖,虽然没什么障碍,就是看起来不是那么舒服。

  • 总结

    新科操控性好,外观内饰靓丽,你值得拥有。

  • 2016-06-24 10:46

张大师

品牌:雪佛兰
车系:科鲁兹
车型:2016款 1.4T DCG 旗舰版

4.0

新科操控性好,外观内饰靓丽,你值得拥有。

  • 优点

    车型小巧精致,运动感体验的很直观,内饰马鞍棕色看起来比较大气磅礴,操控也非常的出色。

  • 缺点

    说实话,整个车还是比较满意的,非要说不满意,其实也还是有不少不是那么满意的地方

  • 总结

    新科操控性好,外观内饰靓丽,你值得拥有。

  • 2016-05-25 13:02

陌夏

品牌:雪佛兰
车系:科鲁兹
车型:2016款 1.4T DCG 旗舰版

4.0

动力满意,变速箱是鸡肋

  • 优点

    动力。发动机中后段动力强劲,高速超车信心十足。刹车,ABS介入的很及时,上次处理了一个紧急情况,ABS给人感觉很好。

  • 缺点

    变速箱,实在无力吐槽,虽然是7速双离合,但是和神车相比还是有差距的,一档二挡升档速度慢,顿挫感明显,还有部分时间急刹车后,加油无动力,需抬一脚油门再给油才有动力,还有部分时间一档转速上升到3000转左右才升2挡,鸡肋呀,升档不积极。变速箱反应速度真的是慢的够够的。多媒体系统也是醉了,一听广播,基本就会死机,只能等停下来,熄火,开门,锁车,等保险全断,然后开启,选择其他功能,如蓝牙等。4300公里的时候,前雷达突然全亮,我在三环上呢,前车据我5米远,堵车的时候雷达显示全亮,我类个去,吓死了都。噪声:整体来讲噪音控制还可以,但是高速上车的胎噪太大了,我觉得是轮胎的问题,等再开开把轮胎都换了再看看,下次上了高速准备测测车内的噪声。

  • 总结

    动力满意,变速箱是鸡肋

  • 2016-05-06 10:53

王大拿

品牌:雪佛兰
车系:科鲁兹
车型:2015款 1.5 SE 手动 经典版

4.0

内饰无异响驾乘舒适

  • 优点

    最满意的就是他是个爷们的车,就是这么充满着霸道的气息。正前方斜45度,是最完美的诠释。内饰目前没有异响,证明做工及紧凑度还是值得信赖的。对于紧凑级的车经典科一点也不逊色,后排相对不是很挤,后排中间有部分隆起,但是3个成年人正常体重的,还是可以的。1.5的发动机,发动机过2000转听到明显的轰鸣声才有推背感,速度在40-80之间是最舒服的,目前没有上高速市区高架快速路最高跑100,车很稳。经典科在乘坐舒适性上还是可圈可点的,座椅带腰部支撑,在长时间驾驶中一点也不累,同事开出去回来都说座椅舒服。

  • 缺点

    只有1.5排量,对于1.35t的车,不言而喻。油耗有些偏高,达到9.8有时还会10,1。

  • 总结

    外观设计非常霸气,内饰做工也值得肯定,驾乘空间表现也能够令人满意,整体上说比较满意。

  • 2016-04-15 10:45

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