出保变速箱故障，更换只保一年。

问题不断，从到手开始，首先车门异响，其次发电机轴承有问题，再次燃油泵异响，然后后悬挂异响，现在前悬挂异响，早上起来不热车，转速2500，车比自行车慢，漆薄，相对16款减配，隔音差了好几个档次。

1.5T三缸发动机心理还是有些不能接受。

短途油耗从来不低于15个。通病如下：1、启动松和倒车异响，并且启动后行驶好远一段距离才结束刹车磨的响。通病2、中控电流声异响，这个是通病3、电池和车设计有点不好，可能是通病，1年多最多两年左右就要换，几百到一千多大洋。看看某娘就知道。4、漆薄那些什么不说日本车都那样。5、变速箱19款以前问题很多，顿挫等好几万呢，19款以后也存在搜一搜它的通病就知道了。6、如果是忍者神龟可以考虑。

17款奇骏2.5四驱豪华版电子手刹故障2017年10月买的2018款2.5四驱豪华版，2021年7月22号出现拉电子手刹后出现，手刹P红灯闪烁，黄色叹号常亮，应该是助力传感器故障灯，后轮一个没刹车，一个有刹车。关闭电源熄火后在启动就又好了，一会又出现这个情况，大家有什么好办法吗？，网上好多说是电子助理模块坏了，4S店换个模块材料费4770太黑了，车也过保质期了，2017款奇骏网上反应这问题好多，应该是质量缺陷，这也太危险了。这情况怎么去起诉日产？