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  • 平均分:
  • 4.0 (基于5个点评)
  • 紧凑型车口碑排行: 33
  • 5分0个
  • 4分5个
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  • 1分0个

奔腾小野马

抢到了第一个点评
用户点评(5)

绞牙避震

品牌:大众
车系:
车型:2019款 2.0TSI GTI 国V

4.0

平民小钢炮 低调 耐看 动力充沛

  • 优点

    俗话说萝卜青菜 各有所爱 我对这部七代GTI满意的地方很多 比如 日行灯醒目独特 具有杀气 也有美感 贯穿前脸的红线更是独特身份标识 整车紧凑短小精悍 停车挪车非常方便 18寸犀利战斧在车流中一道风景 抓人眼球 而动力则是相对外观来说另外一个让我满意的方面 2.0T的发动机调教出色 动态提速尤其迅速 红灯起步 几乎瞬间就能达到40、60的城市限速标准 哈哈 夸张了 此时原厂排气声浪低沉有力并不张扬 本人不爱炸街 所以不会去换排气管的任何一段 说多了 其实最满意的就是 这我们这个小城市里GTI就两辆 黑色是唯一的!不枉我苦等了近三个月才提到车!

  • 缺点

    据说车灯不是很亮 但我夜里觉得还可以啊 尾翼和普通款一样有点不满意 为啥不能稍微长大一点点以示区别呢 排气尾喉不够粗壮而且比较突兀 影响美观 避震弹簧有点高 这是最不满意的地方 买来就换专用短弹簧把车身降下来了 还有 发动汽车后默认自动启停系统开 每逢刹车停车就熄火 真能省油?那别的损耗付出呢?无法设置直接关闭 每次要手动关闭 为了所谓的环保节能非常不人性化 不满意不满意 总是按那个键 早晚要按坏掉 现在的车有大屏幕竟然没有倒车影像?不满意 新车味道比较重也是不满意的地方 爱之深 责之重 不满意是希望它将来改得更完善更好!

  • 总结

    性价比说实话不是很高 若不是多年来的心愿 我人到中年也不会买GTI来爽爽 还好改装件比较多 也比较成熟 将来可以考虑加强性能 这么来看 性价比又算不错了 可以给人带来很多快乐激情 点缀生活 这不是仅仅一辆代步车能做到的 因为确实每次都挺期待去驾驶这辆爱车!每次握起方向盘就有种 生活真美好的感觉!

  • 2019-11-29 09:53

葫芦娃七兄弟

品牌:大众
车系:
车型:2019款 2.0TSI GTI 国V

4.0

性价比我感觉还不错

  • 优点

    操控:油门和方向的响应非常到位。而且,在DCC可调模式下,可以带来方向盘,悬架,底盘,油门,变速箱,刹车逐步由居家买菜到街头战斗的转化,从而带来的驾驶乐趣非常丰富。原厂工程师把这台车调教的非常的‘整’。对于城市用车来说,这种驾驶体验从容而自信(S模式下有点小嚣张)。

  • 缺点

    1.悬架:前面说过的‘整’,带来的负面效果就是‘硬’。驾驶者的屁股能非常清晰地通过悬架感受路面的任何变化,如果你是经常长途驾驶,绝对是不小的考验。2.和海外版不同,祖国版取消了机械差速锁,在稍微激烈的驾驶过程中,过弯的自信不足。(后期可以通过改低车身来稍微缓解)3.对于GTI来说,改装是每个车主基本上绕不过的课题,消耗精力和金钱;如果你有钱有闲,GTI可以带给你很多乐趣,如果你追求性价比或舒适或商务,那么它不一定是个好伙伴。

  • 总结

    就性价比而言我感觉还不错,配置相对比较丰富,虽然这个价格可以买到很多B级车,这个我承认,但是绝对买不到和这个配置一样的!LED大灯,液晶仪表,单拿音响…等等。

  • 2019-11-14 09:25

铱金火花塞

品牌:大众
车系:
车型:2019款 2.0TSI GTI 国V

4.0

就性价比而言我感觉还不错

  • 优点

    操控:油门和方向的响应非常到位。而且,在DCC可调模式下,可以带来方向盘,悬架,底盘,油门,变速箱,刹车逐步由居家买菜到街头战斗的转化,从而带来的驾驶乐趣非常丰富。原厂工程师把这台车调教的非常的‘整’。对于城市用车来说,这种驾驶体验从容而自信(S模式下有点小嚣张)。

  • 缺点

    1.悬架:前面说过的‘整’,带来的负面效果就是‘硬’。驾驶者的屁股能非常清晰地通过悬架感受路面的任何变化,如果你是经常长途驾驶,绝对是不小的考验。2.和海外版不同,祖国版取消了机械差速锁,在稍微激烈的驾驶过程中,过弯的自信不足。(后期可以通过改低车身来稍微缓解)3.对于GTI来说,改装是每个车主基本上绕不过的课题,消耗精力和金钱;如果你有钱有闲,GTI可以带给你很多乐趣,如果你追求性价比或舒适或商务,那么它不一定是个好伙伴。

  • 总结

    个人觉得性价比还是可以的,EA888发动机,加上这么多高端大气的配置还是很实在的,买车嘛,开心就好标配配置:全液晶仪表盘真的感觉可以,DCC动态驾驶模式选择这个是真的很棒,经济模式还有空挡滑行,carplay有时候不稳定会导致中控屏自动黑屏,鸡肋配置:carplay有时候不稳定会导致中控屏自动黑屏,自动启停有点神经病一样的,丹拿音响效果没有预期的感觉好,可能以前开的豪华品牌汽车比较多选装配置:选配了丹拿包,12000感觉有点小贵,音响效果一般般期待的配置:副驾驶座椅自动调节这个配置非常期待,有个Acc自适应巡航就好了,啥时候gti能有四驱就真棒了

  • 2019-09-09 09:42

阿呆呆的梦

品牌:大众
车系:
车型:2012款 2.0TSI DSG GTI

4.0

整车设计低调但又不缺失运动感

  • 优点

    外观低调,和普通版差别不大,可以完美避开车盲的挑衅。动力方面可以扮猪吃老虎! 内饰简洁大方家庭用什么的不会太过浮夸。

  • 缺点

    可能国产化的原因,虽然很多都是进口零件,可能是装配能力问题,很多地方存在异响,有的可以DIY解决,有的就处理不了只能忍耐。

  • 总结

    25W在国内可以买很多大型的三厢车辆,什么锐志,思铂睿,什么的。在其他人眼中这个价买2箱车就是傻子一个。 但是追求性能和GTI情调的人眼中 是值得的,到现在我也觉得对得起这个价,除去外形和空间外,无一不比三厢车强。

  • 2019-08-30 10:48

还有sei

品牌:大众
车系:
车型:2016款 2.0TSI GTI

4.0

GTI情怀之车 自己喜欢就好

  • 优点

    最满意的地方就是自己喜欢,不管人家说什么,动力充沛操控性能好。

  • 缺点

    变速箱异响,天窗打开后有异响,中控异响…

  • 总结

    就性价比而言我感觉还不错,配置相对比较丰富,虽然这个价格可以买到着副B级车,这个我承认,但身绝对买不到六这个配置一样二!LED加灯,液晶仪表,单拿音响…等等

  • 2019-08-07 10:17

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