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  • 平均分:
  • 4.2 (基于6个点评)
  • 中大型MPV口碑排行: 8
  • 5分1个
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  • 2分0个
  • 1分0个

famous911

抢到了第一个点评
用户点评(6)

没钱开车

品牌:别克
车系:别克GL8新能源
车型:2024款 陆尊 尊享版 7座

4.0

MPV老大哥级别的存在

  • 优点

    GL8 PHEV彻底颠覆了我对MPV的认知,纯电模式下的静谧性简直离谱——等红灯时能听见孩子拆零食包装的窸窣声,早高峰开起来像驾驶静音潜艇。二排航空座椅带160度躺平 腿托加热,直接引发家庭"抢座大战",现在全家出行就像待在移动客厅:老人裹毯子追剧,孩子在小桌板拼乐高,车载冰箱还冰着养乐多。外观暗夜紫车漆自带科幻感,充电时灯组像烛光渐灭的仪式感,连小区保安都围着流星雨格栅研究半天。细节更是惊喜:方向盘加热3秒烫手,三排车窗能开缝给狗透气,车顶星空灯还能哄娃。

  • 缺点

    纯电续航105公里还是有点短,冬天开空调 座椅加热时,市区用一天就得充电。如果能提升到200公里,长途和日常使用会更从容。另外二排座椅调节功能太多,导致老人经常误触老板键,把孩子喂得满车都是草莓汁。

  • 总结

    这车完美平衡商务和家用需求,30寸大屏撑面子,三排空间装生活。虽然续航有待提升,但用电成本低到加油卡都闲置了。现在全家抢着坐车,连猫都知道充电口暖和——建议别克给设计师加鸡腿,顺便给二排配个"防投喂"儿童锁!

  • 2025-04-01 08:51

十个小目标

品牌:别克
车系:别克GL8新能源
车型:2024款 陆尊 奢享版 7座

5.0

宜商宜家 用车体验很好

  • 优点

    当时看别克GL8,就是图它宜商宜家的属性,开出去商务接待也很有面子。并且空间也很大,想要的功能几乎都有,动力也随叫随到,用车体验很好。

  • 缺点

    车机还是应该再升级一下,马上都要2025年了,总感觉别克的车机跟不上主流。

  • 总结

    整体来说还不错,用车体验很好。如果未来能把车机系统再优化一下,估计别克GL8更不愁卖了吧。

  • 2024-12-27 08:45

hopeX

品牌:别克
车系:别克GL8新能源
车型:2024款 陆尊 尊享版 7座

4.0

标杆再升级~

  • 优点

    最大亮点肯定还是“触电”,这么多年,别克终于有动作了,不然恐怕真的就要被自主品牌抢走老大地位了。至于传统优点,别克GL8新能源也肯定不会令人失望,空间宽敞、乘坐舒适性好、隔音表现出色,没毛病~

  • 缺点

    暂时并没有发现什么缺点,综合表现还是相当不错的。

  • 总结

    别克GL8作为国内MPV的标杆产品,多年以来都是“一枝独秀”,没有竞争对手。不过随着自主品牌崛起,它现在明显也有压力了。这次升级新能源,我觉着还是不错的,日常开非常平顺,舒适性依然很好,重点是油耗低了...确实变得更加经济实惠了。

  • 2024-12-03 09:22

奔腾小野马

品牌:别克
车系:别克GL8新能源
车型:2024款 陆尊 智享版 7座

4.0

没电的GL8已经无敌 有电更无敌

  • 优点

    GL8的舒适性无可挑剔,买这款车就是看中舒适性、高速稳定性能和商用家用的通吃身份。另外PHEV加上有了动力电池,等人的时候空调暖风随便用,完全不用担心发动机噪音,积碳啥的,可以说是弥补了之前GL8最大的不足。

  • 缺点

    车身尺寸还是有些稍大,窄路行驶有压力,窄车位停车有压力。

  • 总结

    买GL8新能源首先看中的就是GL8的产品力,纯燃油版的GL8销量都看得见,国内这么多MPV出现,无一例外都是为了抢占GL8市场的,对标谁谁就是强者,所以选择购买强者。

  • 2024-11-05 09:16

我爱三菱

品牌:别克
车系:别克GL8新能源
车型:2024款 陆尊 奢享版 7座

4.0

油耗低空间大 乘坐舒适性非常好

  • 优点

    舒适性是别克GL8系列的核心卖点,换装插电混动系统之后,车辆的起步更平顺、动力响应也更好,对于家庭用户而言,油耗大幅降低也是一个利好消息。后排两个独立座椅非常舒服,达到了飞机公务舱的水准,配置水平也比较高。

  • 缺点

    底盘缺乏韧性,在通过较大幅度的起伏路面时,会有多余的弹跳,影响乘坐的舒适性。整体调校还是偏向舒适性,刹车时会有点头现象发生。

  • 总结

    在保持原有优秀舒适性的同时,还大幅降低使用成本,这是家用车消费者喜欢的改变。同时,在价格方面,插电混动车型比燃油车没有高出太多,性价比较高。

  • 2024-08-09 09:38

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