小福的外观是那种时尚潮流范儿的，就是那种很多年轻人都毕竟喜欢的外观吧，从它上市以后，一直到现在，销量应该能说明一些问题嘛。中控的设计很不错，不过材质和用料方面，可能还是是那种典型的美系车风格，就是大大咧咧的类型吧。不过话说回来，十几万的车，也就不用要求太高了，知足者常乐。在同级别的车型中，小福的空间算不上是最小的，但绝对也算不上是最大的。个人觉得，如果是不太在意空间的小家庭来说，小福的空间应该不是什么大的硬伤。就是属于那种家庭用也可以，小两口追求动力和操控的用途也可以的类型吧。1.0T的动力这算是小福的一个亮点之一了。首先，1.0T的动力排量小，也算是节能环保吧，（同时还可以享受到购置税减半的政策简直不要太爽！）其次，1.0T虽然排量不高，但是好歹别人是带T的涡轮增压发动机。动力加速度真的是杠杠的。

屁股比前脸好看，我想大部份福友都是这么认为吧。我就是看中了这车的屁股买的。空间方面只能说是够用，谈不上非常宽敞，我车一般做5个人的时候还好，只要不是特别胖的人基本上还是可以应付的。动力满好的。对于我这个追求动力的人来说也是合格了。不要和有涡轮的车比，带T的车扭矩大来的也快。福克斯1.8的动力一般人来说绝对够用，一般来说在2000以上提速是相当可以。还有点推背感觉，个人感觉在3档4档的时候加速最好，也就是所谓的中段加速。指向精准，方向盘没有虚位，只要方向盘带一点，车身就有反映。特别是车速不慢，前面有个大坑的时候，紧急躲避的时候非常好。方向盘一拉就绕过去了。福特的车这方面做的绝对不错，地盘也很稳健。总之这是我最满意的地方。

外观由于是运动顶配的还很满意，前后运动包围，17寸轮毂非常显眼。内饰整体感觉挺运动是我喜欢的氛围，用料也很厚道。之前跑过160码很轻松。今天首保后用了S档加换挡拨片，6000转时我自己都害怕了不知不觉已经180码，由于车多不敢在开快了，1.5T发动机动力输出还是挺给力的，路感清晰但感觉底盘不会抖动，转向精准悬挂支撑有韧性，转向力度运动调校我喜欢有韧性！操控性依旧相当出色。驾驶座椅包裹很好，真皮方向盘手感一流，整车隔音很好，加上音响不错160码感觉不到吵，这方面感觉比上一代车型要出色很多。

犀利的车头，钢健的腰身线条，略微性感的车尾……一切都让我觉得全新福克斯，十分耐看，越看越喜欢。白色的外观配上黑色的内饰，形成鲜明的反差，视觉效果很好。中控使用的软性材料，比起同级别的大多数车型来说是相当厚道的。三幅式的方向盘，更显年轻、动感，手感相当好。很多人都说全新福克斯的空间相对较小，我觉得也是因人而异吧，1米8、9的大个坐在里面确实会感到有点压抑，然而对我这样的小个来说，真没啥压力感。去年从成都回老家，一家大小五个成年人，也没觉得拥挤，另外强调一点，福克斯的后备箱非常大，在同级别车型里，仅稍逊于明锐而已，非常能装，大爱。织布和真皮构成的座椅，坐起来很是舒适，包裹性很强，有些运动的气息。座椅的调节很方便，这点比我看过的明锐要好。得益于独立后悬挂，乘坐起来很舒适，很稳。噪音控制的很好，在高速路上跑到一百，也影响不大。

外观设计漂亮大气，特意挑的红色，喜庆！排驾驶位刚适合我的身高，本人1.76自己舒服就可以。后排空间坐孩子和媳妇俩人足够了，后备箱挺深，可以放不少东西，属于口小肚子大的类型。1.8的动力不错，特别是起步感觉力量挺足，平时在市区二档和三档多，比较堵，四档不怎么用，偶尔跑远路，路况好的情况，高档位跑起来动力满意。操控是福克斯的长项所在，转向精确，指那儿打那儿！应该说转弯打方向打那儿拐那儿！反正方向盘挺灵。