性价比不高，买发动机送车壳，毕竟AMG V8是信仰。希望有电吸门和全景倒车，其余配置都比较齐全。

澎湃无边的动力，最关键的是非常线性，再也没有涡轮增压的延迟和突兀。 哈曼卡顿音响的效果很好，但竟然不能播放FLAC和APE的无损格式，这就像开法拉利，却只能加92#汽油，非常不爽！ 空间： 1. 如果常年1-2个人使用，那空间非常足够。前排可以有很舒服的坐姿，不过因为是coupe，坐姿会比较低。动力： 1. 卖点就是动力，相对于之前开的211匹的奔驰B260，真是天上地下。但实话实说，汽油车的0-60公里确实比不上电动车，同事的P85前段加速的观感要比C63猛烈很多，相信如果是P85D那估计会让人呕吐。不过汽油车跑到200以上，电动车就完全不是对手了。 2. 目前还没开过S和S 模式，等磨合好了感受一下再补上。操控：1. 之前开的是前驱，现在开后驱，所以对比起来的操控愉悦程度那是相当的高 2. 方向盘回力非常奇怪，在低速时方向盘完全没回力。以前B260拐弯后只要松方向盘，就会自动回正。而C63在低速时松手完全没反应，它会一直保持转弯的状态，所以一开始很不适应，第一次甚至差点冲出道路。 油耗：狠踩油门随随便便上20，目前在市内低调点开 舒适性： 1. 买之前以为C63这种纯粹驾驶之车

扮猪吃老虎的典型 超车利器，动力完全没有断档的时候 开起来很爽

奔驰御用改装厂打造的结晶。