
- 平均分:
- 3.7 分 (基于153个点评)
- 紧凑型车口碑排行: 160
- 5分15个
- 4分104个
- 3分15个
- 2分10个
- 1分9个
HDOCKER
抢到了第一个点评 用户点评(153)技术先进油耗低
- 优点
捷达的油耗表现是很惊艳的,我的用车环境是三线小城市,上下班的高峰期市区会有些拥堵,其他路段或者市区的其他时候,一般都比较畅通,加上捷达的排量也不大,跑出的平均油耗是6.2升,才合四毛钱一公里,可以说是相当省油了.这次换代捷达使用的这个EA211发动机是真不错,全铝的机体,降低了自重,技术又先进,加上捷达自重又不高,很多因素叠加起来,造成了新捷达很省油的结果。
- 缺点
保养方面,虽然新捷达号称可以1万公里保养一次,但是实际上,4S都是让你5000或者半年去保养一次的,说是根据各地的气候跟用车环境不同,可以自己调整。话说哪个4S傻啊,有钱不赚,所以调整的结果就是,所有的4S都默认5000公里或者半年保养一次了。
- 总结
还行吧,算是不好不坏,大众的售后顾问态度还是不错的,没有碰到其他朋友说的那种比较冷漠的情况。
- 2018-01-03 09:53
捷达 1.4L 手动 舒适型
- 优点
最满意的还是油耗,将近快一个月跑了2700多公里了,天天上下班开车,周末出去自驾游,城市和高速都跑了,油耗自己算了一下百公里6.1,还是挺满意的。跑高速120以内风噪在自己能够承受的范围内。开过很多车相对10万以内的日系飞度、志炫、威驰和韩系K2噪音小很多。胎噪感觉跟轮胎有原因不过新捷达的胎噪还是再接受的范围内的,比起好车比起来那胎噪就有点大了,不过10万以内的车这样就挺好的。内饰方面没有什么特殊的也没什么不好的中规中矩吧,这也是满意的地方,就上下班,周末郊游什么的要那些豪华配置也没什么用。
- 缺点
有两点感觉不太满意,第一驾驶座椅调整好后,如果左手想去开后面的玻璃,胳膊肘会顶到座椅,有些碍事。第二,中央扶手箱和手刹有冲突,很反人类的设计,也不知道设计师是怎么想的。
- 总结
最满意新捷达外形。有点小宝来的感觉哈哈。
- 2017-12-15 10:31
整体表现比较满意
- 优点
新捷达的外形终于跟上了时代,虽然依然是大众的套娃设计,内饰不出所料,用料全是硬塑料,这是大众的一贯做法。方向盘是电动助力,表现很好,不轻不重,路感回馈自然,感觉比丰田的要好。离合也是典型的大众风格,行程适中,响应很快,相比而言,丰田的离合行程一般都偏长。捷达的油耗表现是很惊艳的,我的用车环境是三线小城市,上下班的高峰期市区会有些拥堵,其他路段或者市区的其他时候,一般都比较畅通,加上捷达的排量也不大,跑出的平均油耗是6.2升,才合四毛钱一公里,可以说是相当省油了。
- 缺点
八万多的车子,遥控钥匙都没一把,开车门还的用钥匙捅,真是复古的设计。
- 总结
毕竟是紧凑型车,家庭用足够了。一汽大众售后还是可以的,但不同的4S店可能会有些不同,总体还是很不错。
- 2017-11-06 08:09