我个人买这款车主要原因在于外观了，相比上一款车型细节处理比较到位，而且这款车售价很便宜，符合我个人的预期。

许多人讽刺这是“德国原装进口的大众”，确实朗逸可能在一些人眼里不是特别纯真的大众车，这的确是一台为了迎合本土化需求而衍生出来的一款车型，技术平台也是比较落后，但是作为消费者来讲。买朗逸的他们真的没有考虑那么多，一台车，对于消费者来说，空间大，口碑好，实用耐造，开起来省心省油，这就是一台好车，这才是他们最在乎的，对于一台不烧机油也不断轴的中国特色社会主义大众车，朗逸取得这样的销量成绩很出奇吗？朗逸之所以如此争议，在于其独一无二的中国特色社会主义车型的身份。许多人会觉得这是上汽与大众一起开发出来的破车来骗中国人的钱，不过我认为充分迎合了国人汽车消费者需要一台省心中庸省油空间大同时还能照顾到大家最看重的面子问题。只能说是上汽大众眼光太毒辣，太了解中国人的消费心理了。所以喜欢朗逸喜欢大众的，该买朗逸的继续买，在乎出身在乎平台的消费者可以继续绕道走，说这么多只是说，事物的成功当然有迹可循，怎么会单是靠万千SB成就呢？只有拥有的人才配评价！

一直纠结于轿车和SUV，媳妇希望我开SUV，我比较喜欢轿车的感觉。毕竟开轿车开习惯了。考虑的轿车有：奥迪A42016款35TSI自动舒适和大众CC2.0T至尊。在我们这都有不小的优惠幅度，A4终端优惠2万，CC终端优惠更大一些。豪华品牌低配车型和低端品牌豪华车型怎么选一直都是个大众问题。而SUV基本就没有这个问题：昂科威28T豪华和锐界2.0T次四驱尊锐。我本身不喜欢日系风格，当然不是说日系不好。我知道日系已可靠著称，但是我在乎德系美系那种沉稳的感觉，不过可能因为我太过纠结而挡误了太长时间。缘分来了 ！老丈人顶账来了一台刚刚买了一个星期的朗逸。正好知道我们要买车，就直接把这台全新的朗逸送给了我们。好吧。这回省钱了！白得台车。哈哈。既然来了，那就是缘分！满意的就是全新朗逸总的来说还是很不错的， 外观年轻不少， 中庸大气， 很沉稳， 内饰虽说没啥大区别， 但是做工还是可以的， 一如既往的严谨 ，没有任何异响， 底盘也很扎实， 过沟过坎也没有特别摇摆， 高速过弯地盘支撑也很有力度， 没有严重的倒塌感。 不满意的就是第一 朗逸方向盘很轻 ，特别的轻 ！比我第一台车桑塔纳尚纳要轻太多太多了 。差

日常代步的好选择，另外VW的二手车市场也不错，不愁卖。

当时在福克斯和马自达之间选择，去体验了福克斯，结构后排令人很失望，我一米七出头的身高坐进去就没空间了，果断放弃。