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  • 3.3 (基于166个点评)
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风中传音

抢到了第一个点评
用户点评(166)

布拉德皮蛋

品牌:吉利汽车
车系:帝豪GL
车型:2017款 1.3T 自动 精英型

4.0

相遇至相知,帝豪GL相守75天用车报告

  • 优点

    前排和后排对于我这个大个还是可以的;后备箱纵深很大,家用足以!

  • 缺点

    底盘还是比较的整,只是有点点硬,有人说震震就软了。以后再说吧!

  • 总结

    优点居多上面已经细说过了,外观、内饰、操控以及油耗还有丰富的配置。非要说缺点的话,也许就是车内储物空间不足,后排的空气净化系统只是个空壳{这是唯一的槽点}。

  • 2017-07-27 09:59

yaro110

品牌:吉利汽车
车系:帝豪GL
车型:2017款 1.3T 自动 尊贵型

4.0

帝豪GL 1.3T 自动 尊贵型

  • 优点

    内饰和外观设计都不错。乘坐也很舒适。主动刹车在拥堵的地方还是有点作用的,已经避免两次碰撞了。自适应巡航跑远程高速很省力。AutoHold除了倒车一键到底还是释放出一条腿的。

  • 缺点

    离合器2~3的在加油不明确的时候,偶尔有轻微抖动。涡轮介入点感觉有些高,要地板油才能拉起来……

  • 总结

    城市内用用很不错。性价比挺高的。

  • 2017-07-14 16:06

猫头鹰A

品牌:吉利汽车
车系:帝豪GL
车型:2017款 1.8L 自动 精英型

4.0

做工出众驾乘舒适

  • 优点

    外观就不要我多说了,都是大家有目共睹的,大气上档次。这中控和B级车的不相上下,内饰做的不错。平时就是回回家,和朋友组队去烧烤,空间足够用了。座椅包裹不错,做着舒服,做工不错,减速带有高档车的感觉。1.8L经济适用,代代步和偶尔回家足够用了,在高速上跑到130就不敢在往上跑了。虽说国产车不如合资车,我个人比较支持国产,这车的做工精细,价位合理,安全配置多,性价比没得说。

  • 缺点

    杯架设计不合理,放高一点的杯子容易挡手,打一点的杯子又放不进去。

  • 总结

    第一辆车,也比较满意,还是有改进的地方,当然在国产车中这款车已经很不错了。希望国产越做越好。加油!

  • 2017-06-22 07:17

逆刃刀123

品牌:吉利汽车
车系:帝豪GL
车型:2017款 1.8L 手动 精英型

4.0

驾乘舒适空间宽敞

  • 优点

    外观小溜背,最喜欢它的鹰眼式大灯,但是外观这个仁者见仁智者见智。摸得到的地方几乎都是软的,这点确实,新车味道不重,不过也有一点新车的味道。内饰看起来算比较高大上。不会给人家塑料感很强的感觉。本人身高182,体重70公斤。其实对于长度4725,轴距2700的车来说,空间应该要比较大。就我坐过其他车的后排空间来比较,凌派是4664的车长,轴距2650。我个人认为,凌派的后排我还可以稍微的翘起脚来,不过前排的驾驶员在178左右而已。而帝豪GL,我驾驶的时候,前排是调到了倒数第一格,因为我驾驶喜欢偏靠后。就是往后再调一次就是极限了,这样坐后排的话,我腿部大概剩下三指,头部也差不多三指。同大部分自吸一样,前期加速无力,一档是鸡肋。40到60区间的加速表现算正常,也不算优秀,毕竟车重摆在那。60或者说70到100甚至往上的加速就比较好了,因为这时候是6档,只要不是上陡坡,可以感受到加速还算可以。

  • 缺点

    倒挡难挂倒挡难挂倒挡难挂,官方解释是什么没有同步器 ;我觉得这车拿二挡来当一档还差不多。原装导航,鸡肋。

  • 总结

    在选车的时候,其实列了三款车,分别是轩逸,408,最后才是GL。前两者不多说,带着全款过去价格谈不到我要的那个。而GL,我知道,不用谈价钱,有得谈的就是送什么东西。其实我并不在意国产还是合资,GL外观内饰配置我都觉得还行,只是耐用性还有待时间的考证。

  • 2017-06-06 07:17

还有sei

品牌:吉利汽车
车系:帝豪GL
车型:2017款 1.8L 手动 精英型

4.0

外观超大气,颜值超高

  • 优点

    外形大气,车身线条优美,颜值真的是超高。其次就是配置方面,自主品牌配置都很舍得嘛,这点真的非常满意。

  • 缺点

    不太满意就是油耗稍微高了一点。

  • 总结

    除了油耗稍微高了一点,其余的都还不错啦。

  • 2017-05-22 10:35

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