外观漂亮，回头率老高了，刚提回家，没十分钟来了3波打听这款车的，都说好看，还有50多的老大爷问您这车下来得30吧？瞬间自我感觉**满值哈哈。油耗感人啊，行驶平均油耗7.1（最低达到过6.7），平时主要走环路，跑过几次河北、山东，市内堵车的话应该会高不少，朋友的同款车8-9个油，非常经济适用。视线比较高，通过性很好，另外方向盘非常轻，基本是指哪打哪，两个字，完美！

我应该是最早那批的车主，钢丝在还没上市之前就一直在关注了。六月份上市，我是等到九月份才订车、提车，就想等等看她的口碑如何，看着论坛上都在秀提车，忍不住了。哈哈~最初见到，冲着外观去的，最满意当然是外观了，我比较喜欢个性点。现在开了一年了，油耗8L，非常满意，意外之喜。一年之中，没发现小毛病，这个品质也值得肯定。

颜值逆天，有多少买家就是冲着这个外观去的，回头率杠杠的。惊艳的“魂动”外观加上19寸轮毂，在小区里已经有四五次被夸这车很漂亮。按照我的审美，可以说是同级最帅了。用料很细心，做工到位，顶配浅色的内饰把空间放大了，显得很明亮（一开始我差点因为浅色内饰就放弃了这款车），这辆车把我从买车只选黑色内饰的标准打破了。配置基本满意，全系LED大灯，无钥匙进入，主动被动安全以及一些其他的配置基本上该有的都有了。动力随心所欲，磨合期发动机转速没上过3000rpm，但是在高架上依然不知不觉就超速了，油门都没怎么踩，满足日常驾驶绰绰有余。底盘调校非常优秀，过弯支撑足够，路感良好，滤震干净利索。车内噪音控制的不错，对我来说已经是属于“很安静”这个级别了。

钢丝最霸气的就妩媚的车头LED的设计。一汽马自达CX-4的“魂动设计”，让车身肌肉线条如同野生动物捕捉猎物一样，极具美感和生命力；“流星眼”的LED大灯组，从标识之翼前端贯穿到上部，拥有锐利眼神。这款极具表现力的车，正是顺应了当代年轻人愿意表现自我，展现个性的内在诉求。

颜值逆天，有多少买家就是冲着这个外观去的，回头率杠杠的。惊艳的“魂动”外观加上19寸轮毂，在小区里已经有四五次被夸这车很漂亮。按照我的审美，可以说是同级最帅了。用料很细心，做工到位，顶配浅色的内饰把空间放大了，显得很明亮（一开始我差点因为浅色内饰就放弃了这款车），这辆车把我从买车只选黑色内饰的标准打破了。我身高175cm，前排调节好后后排空间挺舒适的，但是超过185cm身高的人估计这空间就有些捉襟见肘了。而且对我来说，最舒适的驾驶座椅高度，高度是调节到最低的，不知道再高的人怎么样才能调到最舒服的位置了。创驰蓝天2.5L 6速，不算特别新颖的配置，没有9速、双离合这么唬人。但是技术足够成熟，两者相加是1 1>2的效果。动力随心所欲，磨合期发动机转速没上过3000rpm，但是在高架上依然不知不觉就超速了，油门都没怎么踩，满足日常驾驶绰绰有余。