总体来说，CX-4绝对是一款难得一见的好车，各方面都优秀，非常均衡，没有明显缺憾（我指车的硬性指标，主要方面！过分追求细节者勿喷！再贵的车，你也会挑出毛病的）。CX-4虽然没有马6火，但是各方面已经超越了马6，值得入手。

颜值是最满意的的一点，是一见钟情的那种满意。当时是在参加同学的婚礼上，同学老公的朋友开着一辆这个车来参加的婚礼，我当时正好在酒店门外接电话，看到这个车瞬间花痴了。聊过几句后知道是马自达cx-4。要来4S店的联系电话第二天我就冲来了。

外观不用说了，这车看见了都说漂亮，媳妇看一眼就定了，内饰比较显档次，对得起这个价位，两个字，满意。前排空间还可以，后排稍微差点意思。毕竟底盘是SUV的高度，车身为了保持流线型，空间高度被压缩了。本人178，前后排都问题不大。买车主要是上下班，偶尔周末出游，基本车内1-2人为主，所以空间不是问题，后排建议2人，3个人的话稍嫌尴尬，也能凑合，另外由于是黑色内饰，视觉上会显得空间更小，不过内饰还是很棒的。油耗感人啊，行驶平均油耗7.1（最低达到过6.7），平时主要走环路，跑过几次河北、山东，市内堵车的话应该会高不少，朋友的同款车8-9个油，非常经济适用。

颜值逆天，有多少买家就是冲着这个外观去的，回头率杠杠的。惊艳的“魂动”外观加上19寸轮毂，在小区里已经有四五次被夸这车很漂亮。按照我的审美，可以说是同级最帅了。用料很细心，做工到位，顶配浅色的内饰把空间放大了，显得很明亮（一开始我差点因为浅色内饰就放弃了这款车），这辆车把我从买车只选黑色内饰的标准打破了。我身高175cm，前排调节好后后排空间挺舒适的，但是超过185cm身高的人估计这空间就有些捉襟见肘了。而且对我来说，最舒适的驾驶座椅高度，高度是调节到最低的，不知道再高的人怎么样才能调到最舒服的位置了。创驰蓝天2.5L 6速，不算特别新颖的配置，没有9速、双离合这么唬人。但是技术足够成熟，两者相加是1 1>2的效果。动力随心所欲，磨合期发动机转速没上过3000rpm，但是在高架上依然不知不觉就超速了，油门都没怎么踩，满足日常驾驶绰绰有余。

我是一个比较注重外表的人，第一眼看见这辆车的时候，就被他，特别炫酷的外表以及它的线条所迷住，这辆车的颜色是我在其他车身上所没有看见过的，通过销售的给我讲解，我才知道这款车的颜色魂动红，说实话，这个名字特别符合他的这个特点，他的红色就说让人看了一眼就会深入心底，当时过来看车的时候，所以说这款车让我最最最最满意的就是它的颜色，还有它的线条。