动力，外观，隔音，我就喜欢凯迪拉克！美国总统座驾！儿时的豪车梦想，实现了。

最满意的就是动力和外观了，279马力，8AT变速箱，钻石切割的外形，还有就是噪音控制的非常好。

外观上钻石切割的外观，与其他车型的识别率比较高，驾驶在大马路上回头率还是很高的，个人认为外观本身就是因人而异的，符合我自己的审美。 内饰用的材料很厚道，起码看的见得地方都很满意，中控设计的科技感十足，钢琴烤漆工艺也很漂亮上档次，就是特别容易留下指纹。 乘坐空间还是不错的，加长轴距对于后排腿部空间的改善非常明显，四人正合适，相反储物空间就比较局促了，后备箱容积也不大，对于把车当成移动储物间的人来说不太合适，我个人不喜欢在车里放一些杂乱的东西，所以也还够用。 就这款车的性价不的话在同级别的车型中应该是数一数二的了，配置应该是最高的，而且目前价格的优惠也很大，综合考虑这款车的性价比很高。

外观上钻石切割的外观，与其他车型的识别率比较高，驾驶在大马路上回头率还是很高的，个人认为外观本身就是因人而异的，符合我自己的审美。 内饰用的材料很厚道，起码看的见得地方都很满意，中控设计的科技感十足，钢琴烤漆工艺也很漂亮上档次，就是特别容易留下指纹。 乘坐空间还是不错的，加长轴距对于后排腿部空间的改善非常明显，四人正合适，相反储物空间就比较局促了，后备箱容积也不大，对于把车当成移动储物间的人来说不太合适，我个人不喜欢在车里放一些杂乱的东西，所以也还够用。 2.0T高功率发动机的实力有目共睹，也是此车的一大卖点。动力随叫随到，推背感十足，超车轻松写意，中后段加速依然生龙活虎，磨合期至今还没有过地板油，市区驾驶这样的动力妥妥的没问题。底盘扎实，悬挂硬朗，转向精准，路感清晰，能提供不错的驾驶体验。冷车启动时的抖动稍微大了一点，8AT变速箱换挡逻辑不错，低速时偶有顿挫，涡轮迟滞现象依然存在但有所改善，整体的操控在市区驾驶也是游刃有余的。

外观50:50 感觉很舒服 动力感觉要起飞 排气声音低沉有力 很好听 鲍鱼卡钳有信心 BOSS音响感觉高达上 虽然没听出个所以然 。