最满意的就是动力和外观了，279马力，8AT变速箱，钻石切割的外形，还有就是噪音控制的非常好。

外观上钻石切割的外观，与其他车型的识别率比较高，驾驶在大马路上回头率还是很高的，个人认为外观本身就是因人而异的，符合我自己的审美。 内饰用的材料很厚道，起码看的见得地方都很满意，中控设计的科技感十足，钢琴烤漆工艺也很漂亮上档次，就是特别容易留下指纹。 乘坐空间还是不错的，加长轴距对于后排腿部空间的改善非常明显，四人正合适，相反储物空间就比较局促了，后备箱容积也不大，对于把车当成移动储物间的人来说不太合适，我个人不喜欢在车里放一些杂乱的东西，所以也还够用。 就这款车的性价不的话在同级别的车型中应该是数一数二的了，配置应该是最高的，而且目前价格的优惠也很大，综合考虑这款车的性价比很高。

外观我觉得比宝马强太多，外形拉风，回头率高，内饰相对来说比较一般，变速箱杆中间钢琴烤漆塑料特别容易划痕，仪表盘档次可以，行车电脑屏幕功能展示多，一个月了几乎闻不到异味，偶尔存在小异响，对于中等身材我来说，空间够用，后排身高超过176,如果不靠在座椅上，屁股坐在座椅前部，头发都能触顶，在空间上ATSL的确没有给我太大的惊喜，勉强，但能满足日常出行需求，后排座椅是陷下去的，外高内低，对于后排乘客长途乘车靠着睡觉休息还是很舒服的，而且我觉得还挺有安全感的，也比较暖和。动力超车非常给力，这一点信心十足，但是加速前段给人感觉稍微迟滞了那么一丝丝，后段持续发力，变速箱的确偶尔会有顿挫，油门稍微有点偏沉，高速上超车更加轻松，总之动力也是一大卖点，还是很满意的！方向盘偏重，感觉比一般车都重些，底盘韧性十足，不散。同时的确给人感觉很颠，方向盘虚位几乎没有，转向角度也挺足！

动力表现出色 刹车也很出色 而且外观大气

动力动力动力，就是为了动力买的atsl，可以这么说，高速上95%以上的车，那5%我留给性能车的，其他都吃不住我，只要有车在我面前秀速度，我就要告诉他，什么叫凯迪拉克。