设计有人说像鲶鱼，丑，我把它认为是有设计感，未来感，或许这就是过几年厂家的设计方向呢。卡罗拉更像是当前的，迎合国人要大气感觉的外观，前后车灯设计很带感，晚上点亮后更是辨识度很高啊，喜欢。我选的全黑内饰，个人感觉比此款浅色内饰的好看，中控部分挡杆部分的装饰比较好，仿碳纤，烤漆面板。做工细致缝隙小均匀。得益于2700mm的轴距加全平后地板，我是觉得空间很宽敞舒适了，试驾过凯美瑞，也只是横向宽度感觉稍大而已。前排中控台设计上提，有着比较大的腿部空间，活动自如。1.8的发动机 电机，动力觉得够，车友不用怀疑这个1.8升99匹动力怎么不如1.6的机器，由于电机的加入，聪明的在各种工况下协作输出，所以，动力是和普通1.8汽油机差不多的，低速时候深踩油门，得到的爽快感是普通汽油机没有的，很快。另外，我觉得性价比也很不错，我的预算只能买到合资品牌的老旧发动机，或者是维护较贵的小排量增压车型，双擎给了我一个新选择。

不管是混卡还是混雷，都是我的菜，早就看准了的。开始还没注意到混雷的那条led灯线，现在着迷啊！乘坐空间足够，同级别相比已经非常满意了，前排空间没问题，后排也能够满足日常所需了，相比同级的竞品车型它的表现已经算是上乘的了，虽然是毕竟紧凑型车，宽度受到限制，但同时乘坐三个人是没什么大问题。虽然大多数时候是温柔驾驶，但我也尝试过急加速，起步舍得给油就能很快，中段很猛，高速段肯定不如涡轮增压，但完全符合我个人的驾驶习惯。再来补充一点感受。提车第一天我完全按照网上经验，很注意保持车子动力指示的刻度在eco中间的白点以下，最低开出过2.8的油耗，混动确实很厉害。

我虽然不是颜控，但对于这辆车的额外观我还是非常满意的，车身线条流畅动感，个人很喜欢。内饰设计倾向于复古风格，显得低调沉稳，中控大面积软质材质比较厚道。车内的横向和纵向空间没得说，在同级别里够大，尤其纵向空间，绝对对得起2700的轴距；后备箱空间相比同级别车型略小，另外后排座椅不能放倒，影响了载物空间的拓展。本人买车主要偏向家用和日常代步，所以选择的是1.6L的车型，最大122马力拉1.26吨的车，不管从数字还是从实际驾驶感受，动力都还满意，整车悬挂整体性很强，过减速带的时候还是比较舒适的，座椅副歌人机工程学，而且行驶途中噪音也并不明显。

空间我想不用多说我178体重190做前排调整好，在坐后排还有两拳的空间，前后排储物空间还是比较够用的，日常出行完全应付得来。给油就来，不用给太多提速不错，虽然不如带T的来得这么猛，但是平顺，这是他这套动力总成最大的特点。底盘调校不错，车子比较重（有电池的原因），非常稳定，行驶感受还是挺满意的。油耗方面目前只有一个初步的认识，今天在主城区逛了100多公里，平均油耗4.5L，希望首保以后能开到4.2L或者更低，不过确实很符合混动车的定位。

外观看上去高大上了，在这个级别的车中，很有创新的前脸设计。（大嘴式前进气口，有点奥迪的味道），尾部的设计也很饱满。看上去很有质感。侧面的线条也很好看。内饰做工精良，布局合理，很人性化设计。2700MM的轴距，在紧凑车型中，算得上很大了，在外面无论从什么角度看都很大、很长、很宽，坐在车里无论是前排还是后排都很舒适，后排的地板几乎是平的所以后排同时坐三人是毫无压力的，空间上同级别车中算是佼佼者了。储物空间也多，这里必须赞一个！方向精准，电动助力很好，低速时轻盈，高速时力道适中，表现很不错。