- 平均分：
- 3.9 分 （基于261个点评）
- 紧凑型车口碑排行： 102
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迎风尿十丈
抢到了第一个点评 用户点评（261）
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空间宽敞配置丰富
- 优点
白色的我很喜欢，开始觉得大灯丑，后来也习惯了，觉得挺好，外形轮廓也挺好看，当然跟中级车比肯定是有差距，但是总体还是比较满意的。平时就我自己开车，最多的时候五个人，平均体重七十公斤，没感到拥挤，空间很满意，后备箱的空间也够用，我一直也没放多少东西。无级变速，涡轮增压是个亮点，加速没有顿挫感，油耗低，动力足。不太满意的就是没有前驻车雷达，新手容易刮碰啊，定速巡航，倒车影像都没有，没有后排杯架，后视镜加热也没有，当然这些都加上价格也会提高。总体来说还满意。加速的表现还是比较满意的，由于新买的车，一直没有猛踩油门，六七秒吧加速到60迈左右，超车时动力也满意，没感觉吃力，刚起步的时候弱点，跑起来后，想超车很轻松。
- 缺点
最不满意的一点就是驾驶左侧中控台的塑料有时会响，声音不大，但是时间长了闹心啊，路颠的时候副驾驶车座振动会响。
- 总结
对雷凌总体挺满意，觉得性能、配置、油耗、空间都很好，就是异响拉低了整体分数，希望以后不要再响了，否则一定要去店里修一修。买车的时候一定要多看几家，每家店的优惠都是不一样的，买车前要先定价位，然后去报价大全；易车网等寻找爱车，多看大家的平均，用车体验。
- 2017-06-23 07:58
隔音好动力充足
- 优点
内饰仪表台上方采用软塑料的，还有仿缝线和仿皮质纹理，感觉很酷，空间够用，后排坐三个人都不觉得挤。只不过从外型上看的话，感觉有点头小脚大的感觉，可能是为了更好的风阻系数吧。隔音效果非常好，加上发动机在停车的时候不启动（电力3格以上），再不开空调和音乐....安静的可怕....哈哈，动力嘛，舍得踩油门，舍得发动机嘶吼，动力还是很不错的，操控挺好，至于什么指向精准之类的，我不会感觉，但觉得转向很稳，唯一不足的就是转弯后回轮不会回正。
- 缺点
前发动机舱盖两边的缝隙不一致，一大一小。
- 总结
油耗，油耗，油耗！！！重要的事情说三遍！同事买的美国车，1.5T油耗居然9个....而双擎只需要4.4！现在冬天了，油耗有所上升（因为开空调，发动机运行时间有所增加）。市区利器啊！高速就和普通车的油耗相同了，11月底开车回了次家，往返2200公里，高速的油耗在5.0左右徘徊。家在河北廊坊，北京边上，比较冷，在家那几天油耗飙升到5.4升。相对没有苏州这边省油。另外就是1W公里保养周期！超级给力！首检5000公里，4S店免费。首保10000公里还是免费，但由于机油给的是5W-20（后来我自己补了113块钱的差价换的），有听说原厂给配备的是0W-20，说我被坑了，不过换都换了，不想再去折腾了，被坑不就只被坑一次么？1W9千八的时候，做了2保了，预约保养的APP做的，同样换的0W-20全合成，全部费用都不到500，还帮我补充了雨刷液！！！真的是超赞的一次保养！！！
- 2017-06-06 07:20
油耗低空间宽敞
- 优点
首先必须是油耗了，双擎最大的卖点！堵车不堵心！再就是空间，本以为轿车的空间肯定不如SUV，但是实际感受真的很赞，手脚都很宽敞，真心佩服日系车在这种舒适性上的营造！别的方面就是双擎同时启动的动力响应还是很不错的，后备箱空间用于短途出行放上两个行李箱加旅行包一个也很够用。本人177，夫人167，坐惯了中大型SUV夫人觉得空间不错~雷凌的空间确实给了我些许惊喜！一直开ECO模式，说实话只能算够用，汽油机介入之后动力还可以，只是声音不怎么好听。与常规动力的雷凌相比，双擎版在发动机马力上要低于常规动力版本车型41马力，但加上电动机的能量，实则还比常规动力车型多出67KW！
- 缺点
莫名其妙的发动机噪声：转眼进入冬天了，冷车启动的时候汽油机总会先启动给电池充电五分钟左右再熄灭，这时候汽油机的声音堪比柴油机啊！
- 总结
只要是因为低油耗，这个确实是不小的诱惑，其次就是动力和驾乘空间表现，其实混动车不比汽油车差，而且雷凌的空间在同级中也是首屈一指的，整体上说值得推荐。
- 2016-12-01 08:57
京公网安备：