阿特兹的外观很漂亮我是很喜欢，我想没人会觉得丑吧？19寸的大轮毂和车身非常协调，就是刹车盘要是再大点个人感觉就完美了。内饰也是我个人比较喜欢的黑色，黑色脏了就发白，好打扫。摸的到的地方基本也都是软性材料或皮质包裹，很不错。整体感觉较上一代也年轻了许多，最起码和它的外观还算蛮搭的，按键布局各方面也都比较合理，好操作。本人身高182 感觉驾驶位座椅还可以再低点（调到最低的情况下）。后排空间不和迈腾这种变态级比，绝对是够用的，我坐着没压力。个人感觉前排座椅反而没有后排的软 舒服。车子的避震相当不错，韧性十足，过坎坷的滤震“砰砰”两声之后吸震完毕，很喜欢这种运动又不乏舒适的地盘。另外就是这个车走在路面不太好的地上胎躁会很明显，其他都不错。阿特兹的操控没得说，基本挑不出什么毛病，很好开，变速箱也够聪明，反应很快。底盘表现相当稳健😊 就是刹车个人有点不太习惯，需要适应好久，刹车的前踩了没什么反应，需要驾驶者适应。

外观漂亮，可爱，红色我的幸运红。整体都很满意，一见倾心，而且销售人员非常耐心，也很和蔼。

必须是外观，那流线，那个灯是天蝎眼吧，还有哪个屁股，我的天已沉醉！

这个我觉得完全没必要多说！B级的颜王~相比同级的车，我觉得挺不错了的！有抬显和悬浮中控这两个“伪高端”设备，一上车会让人眼前一亮！而且做工和用料都还不错！而且正是因为内饰，让我等了一年多，一直苦苦的等！好在终于换了，要不可能真的要换选择了！现在才开了五百多公里，处于“被人欺负的”磨合期，但是只要稍微踩点油门，转速到2500左右就挺猛了！但是试驾的时候感受了一下踩到底的那种感觉，确实很爽，推背感不比涡轮的车差！而且很线性，声音也好听！！！建议观望这款车的朋友还是到4S店试驾一下，毕竟每个人对动力好坏强弱的感受不一样。目前试过60码绕盘桥（不敢再快了，毕竟新车才开了五百多公里，还没达到人马合一），怎么说呢，就感觉前面车头有什么在拉着车往你要拐的方向走，刷的一下车就拐过去了，没有拖泥带水的感觉！其他具体的也表达不出来，还是建议亲自去试驾一下！套个广告词：谁开谁知道！

外观的设计绝对没有任何的毛病。高颜值，再加上马自达的魂动设计绝对是没毛病的。我买的新款的，所以内饰从中控来说触手的地方都是皮革软硬的材料还是非常的有质感的。上手以后得感受。而且也很好打理，脏了以后用湿毛巾擦一下就非常的干净。再加上炮筒式的仪表盘看起来非常的舒服。后排乘客爸妈都是丰满型的，而且后排有时候也会坐满，尤其是出去玩的时候。通过这段时间的用车感受来看，空间还是挺满意的，就是中间的地台稍微有点不方便。因为我买的是2.0的，经常就是上下班用，偶尔出去玩一玩。动力给我的感觉就是起步稍微有点温柔了，但是提速以后动力还是非常的充沛的。超车各方面都是挺满意的。而且开空调以后动力依然没有任何的变化。这点非常满意。