沃尔沃是世界上最安全的汽车，慕容置疑，由于沃尔沃国产化时间较短，很多零部件都采用进口件，不像某些品牌，国产化比例相当高，沃尔沃所有材料均采用可回收的环保材料，车内空气达到环保标准，新车车内也感觉不到刺鼻的味道，不需要买竹炭包，我选总的是双拼色座椅，非常舒适，2017款智进增加了定速巡航，副驾驶电子座椅，老板键，内饰金属装饰件，大灯清洗，最最最重要的是，不在是露宿大灯，换车了透镜远近一体氙气大灯，逼格立马提升的不是一点点。

车前盖的肌肉线条，仿溜背的车尾，特别漂亮！我选的海贝灰，还耐脏哈哈！人接触的面板基本是软搪塑，座椅皮质厚实；就是中控按钮确实显得老旧，看了好久才习惯，用习惯后觉得挺好…百叶式拉伸盖板可以隐藏杯盖，扶手里面带AUX、USB接口，后排中间带12V电源，够用！轴距2.85米，车宽1米86，后排空间出乎意料的大，3人坐着根本不挤！家里人、同事、朋友坐我这车，都说很宽敞，得了很多赞！drive-e新动力，1.5T的152p马力，市区足够了！载3人开空调也够用，但追求动力的，建议上T4、T5……再说一句，T3、T4、T5都是四缸发动机，话说T3是三缸的？

外观只能说是一个折中的选择，我一方面比较喜欢雷克萨斯那种比较激进的前脸设计，一方面平时为人行事又相对低调，个性不张扬，所以又倾向于较为稳重的外观。我为了获得较好的视野习惯将座椅调高一点，当座椅调到最高时，头顶与车顶之间的距离大概还有一拳，能够接受。后排空间完全足够，三个成年人一起坐也不会显得太拥挤，大概是因为车身较宽的原因。1.5T的动力对于我来讲完全足够了，我平时上下班用，跑高速较少，虽然不追求速度，但这个动力用来超车还是完全足够的。

车身后半部分设计好像溜背的轿跑啊，哈哈，外观还是不错的，低调，低调！内饰用料没得说，觉得是同价位最有良心的了，新车真的没什么味道！前后排都够用，坐着很舒服，本人家里人没有超过175的……后备箱确实小了点，不过又不用他搬家，所以也够用了！我觉得市区高速都够用了，拉高速时候开到210，转速才3800，还没用S档，所以绝对够用了，当然提速和2.0T的没法比，毕竟排量小啊！最近试过了S档，动力非常不错啊，感觉市区高速超车都绰绰有余了。觉得同价位的舒适性算不错了吧！坐在车内加上环境噪音，怠速基本上听不到发动机响！坐姿也很舒适！

外观是我买小窝的一个重要原因。换车的时候，打算开个10年，想想10年之后都40多，就像买一个低调，沉稳的车，海贝灰的小窝刚好符合我的要求，海贝灰耐看，不太嫌脏，不张扬，还非常的大众，在车群中不会那么的扎眼。除了中控上的那些数字键看着貌似有些繁琐意外，其他的都是非常简单，明了的没有过多的线条。空间还是很满意的，我1.85 200斤，后排腿部1拳，头部4指，前排开车的话，头部空间略局促，打开天窗遮阳板，也不会觉得压抑，后备箱开口不大，纵深还可以，平时不怎么出远门，车上也不放什么大的东西，这个后备箱空间已经可以满足我的需求了。动力输出涡轮接入之前，启动略显沉重，1500涡轮接入之后，能够明显的感觉到车变的轻快了不少。低速起步，能够感觉到变速箱的轻微顿挫，但不明显，中高速，变速箱非常平顺。高速行车，加速超车很有信心。