
- 平均分:
- 4.0 分 (基于110个点评)
- 中型车口碑排行: 38
- 5分9个
- 4分92个
- 3分9个
- 2分0个
- 1分0个
迎风尿十丈
抢到了第一个点评 用户点评(110)品牌很喜欢
- 优点
最满意的是内部超大空间,小沃车身长度只有4715,看起来不像中级车,和其他车型相比,似乎小一号,但是轴距有2856,实实在在的中级车,甚至优于很多车身更长的车,这说明设计布局非常不错,这也是我从网上查看对比了无数遍参数后,到店体验实车的真实感受,外部空间是留给别人看的,内部空间才是自己享受的,车身太长太大,内部空间小也没用,反而还不好停车。
- 缺点
内饰比较老旧,尾灯造型不太好看。
- 总结
性价比超高,价格合适,品牌够好,配置够用。小沃诱人的优惠幅度和品牌吸引力,果断入手了小沃S60L,虽然是低配车型,但是足够满足家庭使用需求了,原车的配置足够使用了。
- 2018-06-04 10:06
操控出色空间一般
- 优点
车型酷,辨识度高,但又不招摇,不会轻易在路上碰到同款的车,最讨厌街车了,前二天还看到二辆一样的现代追尾,看的就**,动力足,2.0T 213马力呢,给我开貌似有点浪费,俺性子是慢性子。LED仪表盘超级炫,当初就是因为这个超炫仪表盘才选这个版本的,一个主题看烦了,可以换个主题,增加驾驶小乐趣。再说沃尔沃的安全系数高,各种碰撞都名列前茅。买结实一点的车,以防万一发生啥事,小命存货几率高,身体损伤小,不会被各种肢解。另外大赞的是车内异味小,非常小,没有刺鼻的味道,就算暴晒后车内味道还是能接受的范围内,行驶过程中车身还是很稳当,235宽的轮胎,高速拐弯的时候轮胎抓地很稳,上高速还是很稳,没飘的感觉,方向盘手感很帅,以前开车是能不开就不开,现在是能开就开!
- 缺点
前排头顶空间小了点,,减震不是很好,要是走到那种旧水泥路,就各种轻微震荡,如果是柏油路,就会很平稳,路面一有状况 就会很明显的回馈到坐位上。
- 总结
升降方向盘,还是手动升降,鸡肋的,基本该有的差不多都有, 这个价位嘛,要求太高也不现实。开的很舒服,就是,前排头顶位置太少,每次进出闸口拿卡,都不方便。
- 2018-04-23 07:58
2018款 T4 智远进取版
- 优点
高速的平稳,扎实的底盘(原来家里的suv跑高速感觉路感不太清晰,开快一点感觉车身略飘,沃尔沃整车质量将近两吨,开高速心里特别踏实)灵活的操控(虽然车重较大,但是方向盘十分灵活,基本指哪打哪,总体对操控十分满意)一如既往的安全性(4s店内展示着一台剖解的s80,看到那根根硼钢加固的车架、密密麻麻的安全气囊,心里十分踏实)。
- 缺点
陈旧的内饰(万年不变的中控,老气的方向盘,在现在十万国产车都开始采用大触控屏的潮流下,沃尔沃真的算是一股清流了)廉价的科技感(市场指导价三十万的车居然没有电耳朵,倒库的时候还得手动掰后视镜,连倒车影像都要选配,中控屏小的堪比iPhone8)约等于无的悬挂(沉稳的底盘即是优点也是不足,不知道是不是调教的原因,悬挂感觉特别硬,过减速带几乎不敢高于二十迈)内饰味道大(听说沃尔沃是环保材料,但第一次提车的时候开着内循环行车将近二十分钟,感觉快被熏吐了)。
- 总结
外观遛背造型十分耐看,甚至有点a5的运动感,尤其是侧面图。相比于之前的标准轴距款,引擎盖上的纹路更显肌肉感。车灯设计:前车灯比之前好看了许多,但在大部分bba开始采用led大灯的形势下,窝窝依旧选择氙气 卤素,这真是无力吐槽……逆势而行也得有个度吧……后车灯当然比不上最新款雷神之锤,但急着用车也就等不及新款上市了。
- 2018-03-19 09:41