
- 平均分:
- 4.0 分 (基于161个点评)
- 中型车口碑排行: 44
- 5分15个
- 4分136个
- 3分4个
- 2分2个
- 1分4个
wsnqbb
抢到了第一个点评 用户点评(161)外观犀利空间宽敞
- 优点
外观也不觉得很吸引人,因为人家总觉得是明锐。大灯打开后识别度还是很高,自动随转大灯调节的时候总有人会望两眼,傍晚加上大大的C灯,镰刀转向灯,逼格满满。低调的外观我还是很喜欢的。中规中矩!软性材质覆盖比较多,典型大众风格,耐看!空间巨大,因为本人170,体重57Kg,随便什么姿势都可以,主副驾驶都是12向电动调节,外加老板键,调节空间非常方便。因为车子就我和我老婆开,副驾驶一直保持最佳的二郎腿位置。有一次拉四米厂的卷布,共6卷,后排放倒妥妥的丢进去。
- 缺点
座椅感觉有点偏硬,摸上去手感一般。座椅比较宽敞,让我每次出小区刷卡都不怎么方便了,要把车子紧贴着刷卡机,怕杆上马路牙子,18的轮毂一条就是1000 大洋,不敢随便靠近马路牙。
- 总结
外观相当犀利,尤其是灯组造型回头率超级高,车内大面积额采用软性材质,手感十分出众,驾乘空间方面已经堪称同级之最,整体上说表现值得肯定。
- 2016-09-30 10:07
空间大动力充沛
- 优点
那真是没得说,确实非常漂亮,开回家街坊邻居都说大气,有面子。车吗不也就是想带来这种感觉吗。内饰还是大众的风格,中规中矩吧,没有韩系车的那种非常的炫,显得比较沉稳,缺点就是没有大屏幕,到2.0顶配才有。说到空间要多说说了,当初一见钟情完全是因为空间,后座放倒,掀背后备箱打开超过1600升的容积,远远超过紧凑型SUV,后座的空间一如既往的大众空间,跷二郎腿不费劲。我的是280的,感觉动力够用,新车没舍得踩地板油,试驾车踩过几次,动力绝对没问题。挂上S档立马动力充沛。D档日常驾驶够用。行驶品质非常不错,明显感觉厚重,开到120迈稳稳的,稳稳的幸福。
- 缺点
最不满意的应该算是做工了,总感觉有异响,也不知道是哪里,所以我开车是时候都开着音响也就什么都听不见了。
- 总结
外观相当漂亮,内饰属于中规中矩的大众风格,不过沉稳内敛而且设计简洁让人萌生好感,空间表现整的是同级之最,整体上说挺满意的。
- 2016-09-22 10:23
速派 330TSI DSG 创行版
- 优点
性价比较高,配置丰富:自动氙气大灯、感应雨刷、17寸轮毂米其林轮胎(部分韩泰)、主驾驶车门侧面有雨伞槽设计、空间大。前引擎盖液双压撑杆、前保险杠内有缓冲泡沫、内后视镜电动防眩目。二手车置换还有有6000元置换补贴(泰安)当时看了蒙迪欧,帕萨特,前者内饰不细腻,后者太贵。
- 缺点
1.刚开了两天,就有故障灯亮,时而亮,时而不亮(有图)2.右后玻璃刚下降时橡胶与玻璃相吸,声音较大,特别烦。3.dsg变速箱异响(4s居然说正常!)4.内饰钢琴烤漆,仪表盘前树脂面板,B柱玻璃中间黑色钢琴烤漆较嫩,容易产生细小划痕(偷工减料?)5.安全气囊的减配不能理解。
- 总结
性价比比较高,配置很多,其实斯柯达这个品牌做的是越来越好了,但是名气可能还是略逊一筹。不太满意就是故障灯有时候会亮起,不知道为什么,DSG变速箱有些异响。
- 2016-09-09 13:26
用料厚道动力强劲
- 优点
外观大爱,从一开始就是被外观吸引了,加上车比较小众,在路上的回头率非常高。内饰就是常见的大众风格,简约好用,用料都很不错,比较工整,操控起来非常容易上手。NAPAA座椅非常舒服,带通风加热 后排座椅稍微有点短,整车对于颠簸过滤的也不错,小坑明显感觉悬挂比较有弹性,过的很干脆。2.0T的动力非常满意,不到7秒0到100的加速很给力D档升档很快,油门踩的稍多也是不太积极降档,靠强大的扭矩来提升车速,一切都是为了省油。
- 缺点
油门踏板不是地板式,是个明显的减配现象!悬架有点软,高速快速变道还是能感受车身晃动。
- 总结
外观非常吸引人,内实施大众车型的一贯风格,简洁实用,配置也非常丰富,而且座椅面料相当舒适,悬挂的滤震效果也值得肯定,整体上说比较满意。
- 2016-08-25 09:55