外观内饰其实真的是见仁见智的东西，有的人喜欢有的人不喜欢。但是速派不一样，还记得车刚刚提回家的时候，很多邻居都围了过来。他们主要说的就是外观非常大气，引用邻居的话讲就是这车开出去绝对有面子。内饰方面总体来说表现不错，仪表台及门板的地方大部分都使用了比较有档次感的搪塑工艺。说起速派的空间那真是令我非常自豪的地方。标准的中级车的后排空间，同级别中绝对是排名前列，尤其是掀背式的后备箱，每次装完大件物品，或者说是不可能完成的任务的时候，我都会发朋友圈炫耀一番。570L的后备箱的确是非常大，扩展之后能够达到1670L,纵深距离能够达到接近2米，也就是说睡觉绝对是不成问题。动力方面有的人可能喜欢追求那种推背似的的加速感觉，280的速派在S档下没有问题，只要你油门踩到底，就能给你这种感觉。在D档的情况下因为我觉得1.4T的动力家用是足够了，不过这里要说的一点是涡轮增压的通病，油门迟缓。

最满意的就是速派的外观，可以说第一眼看见他就喜欢上了，我们同事有量昊锐，总觉得比较老气，但是速派的造型偏年轻偏运动，但又不失沉稳，我和女友都很喜欢；其次是动力，1.8T动力不是盖的，除了起步有点肉（和开车习惯有关系，没深踩油门），时速40以后动力随叫随到，超车很轻松，S档就不用说了，推背感很强；最后是速派的空间，掀背尾箱是我的大爱，车内空间很足，我坐驾驶室调好座位，后排空间还是很足，目前最多只坐过三个人，感觉坐5个人很轻松。最后对性价比很满意，优惠下来价格已经很实惠了，德系车性价比最高没有之一。

空间方面：这车空间没得说，后排空间也说得过去，后备箱就太够了，小孩还小，有时出去玩还安全座椅、行李箱、童车放了都还有蛮多空余空间，这也是选这车的一大原因。动力方面：2T机头动力没得说，平时用真的有点过剩了，车上坐了女儿和老婆根本就没敢撒欢，偶尔一个人开的时候跑跑。

1、首先点赞的是D3挡之后的动力表现，大众2.0T发动机性价比最高的就是速派，没有阉割的第三代EA888发动机，220马力，01加速7.2秒很有推背感。发动机转速上1500转速后动力充沛，略微深踩油门就有推背感。在S挡踩地板油，涡轮增压后有眩晕感。在市区动力过剩，高速上超车一脚油门，动力储备足。2、整车配置丰富，电动尾门、车道保持、自动泊车、自动雨刷、前排座椅通风加热、后排座椅加热、十二向电动调节座椅、免钥匙进入、三区自动空调、前后共12雷达的泊车雷达系统、睫毛氙气自动大灯、前后门迎宾踏板的门槛灯、中控台和座椅下的脚窝灯、自动启停、自动驻车、电子手刹、带感应的电动后备箱等等。3、可以跷二郎腿的后排空间，大掀背带来的大后备箱空间，宜家易居。

优点就是做工方面还有行驶质感都非常德系，跟大众没什么区别，个人还是很喜欢的，外观要比大众家族好看多了。