- 平均分：
- 4.0 分 （基于161个点评）
- 中型车口碑排行： 44
- 5分15个
- 4分136个
- 3分4个
- 2分2个
- 1分4个
wsnqbb
抢到了第一个点评 用户点评（161）
举报
回复(0)
赞(2)性价比高油耗低
- 优点
油耗低，最低油耗跑到高速一百公里5.4升，平均油耗不到7升。发动机噪音小，这点我很关注，我认为发动机声音越大发动机越不好。操控性好，高速跑很快车身也很稳。就是喜欢手动挡，等了一个月才拿到车。手动挡起步也动力好了。等转速到了1500后动力很好。后排很宽敞，后备箱很大。加满油跑了一千公里。就是要加95号油，感觉加92号油不放心。不过油耗低，加95贵点没关系。
- 缺点
不喜欢发动机自动启停，每次要关掉，觉得没省什么油。
- 总结
开始看中途安，但是性价比没有速派高。还有迈腾和帕萨特都和这车差不多，但是没用手动挡，而且比速派贵很多。本人买过晶锐，明锐，现在买了速派，每辆车都很满意，速派全面在明锐上整体提高一个档次。本人真心喜欢斯柯达的车子，就是买大众的品质，去掉大众标志节省几万块钱。
- 2017-12-27 08:27
请部厂家老大你的干式DSG真的让你心安吗
- 优点
外观大气，空间够足
- 缺点
我的干式DSG让我心神俱倦
- 总结
本人于2014年9月参加成都车展时，无意中被斯柯达速派的大气外观所吸引（之前未曾了解此品牌和关注斯柯达厂家以于当年4月份调整了DSG变速箱的质保期）。冲动之下举全家之力购入，本以为会为家人的生活增加些精彩。但随着使用过程和相关知识了解的增多，才真正体会事与愿违的感受。玻璃升降很任性、电瓶几天不理就罢工等，这些我都忽略还一如既往的按时4S消费。“好景”不长（一年多）该换DSG总成了，还好4S和厂家认帐。哎！“好景”又不长，一年多（刚过整车质保3年）35000Km时4S又告之DSG"身体欠佳”该退了“钱不多近万”-自掏。请问厂家老大你的（干式）DSG真过关了吗?我这个打工者真养老不起你卖给我每隔年把就按时发“富贵病”的“病女”，能退回娘家吗？悔当初的一瞥钟情让自己深陷泥足。早知如此我真的应听从旁人的告诫：“成家”不要被对方的外表所蒙蔽“贤惠持家”就行。同胞们醒醒吧，为了自己的幸福及安心请选择“贤惠持家”的“中国媳”或“日韓媳”吧（这跟爱国与否无关），因我个人觉得她们的“娘家还算厚道，自身素质也还算过硬”，不像有些无良商家主靠包装或文字伏笔来掩饰自身产品的缺陷，当你迎娶她发现问题后
- 2017-10-21 21:48
动力强劲空间充裕
- 优点
全新速配1.4T的智行是21.28万元，而1.8T智行是21.98万元。悬殊好小，而轮毂还存在差距。1.4是17寸轮毂，而1.8是18寸的大脚！也许，这样的情况下，买车的人，还是选择1.8智行的多。所以，1.4智行就只能订单生产了。全新速派330TSI车型搭载了1.8TSI发动机，这与老款排量是一致的，但动力单元升级为新EA888系列，无论是功率和扭矩相比之前都有了较大提升，甚至超过了老款2.0TSI发动机指标。毫无疑问，全新速派的1.8TSI发动机动力性能比以往更强劲，从而带来更出色加速表现。
- 缺点
不满意的地方就是电子设备了。21.98万元的车，连个倒车影像都没有！
- 总结
全新速派的外观比昊锐强了太多，起码适应的年龄段很宽广，年轻人开着出去，也不会显得老气。最让人满意的还是动力和操控，毕竟大众的发动机、变速箱和底盘技术，都是非常成熟的。油耗是让人很无奈的事情，市区内降不下来。但是高速和市区外的国道和省道又非常省油。整天如果为了降低油耗，就只能盼望着多跑高速。好在驾驶的感受还是非常舒适的，外观也够时尚。总体还是非常满意的！
- 2017-09-13 08:32
京公网安备：