空间大的不像话，实用性强，外观靓丽，功能丰富

转向精准，超车变道有信心

上市加上进口版起码也有近六年了，但是现在来看依旧不过时，新的矿石白感觉比以前的白更亮了。前杠也比以前的动感了不少。后排气管变成了两根，感觉高大上了不少。晋级版的红黑面板增添了运动感，方向盘造型也很运动。电子档吧在新款上再也见不到了！内饰质感还是在，有点不同于宝马的套娃风格。空间这车虽然轴距长，但是因为后驱关系导致空间实际利用率不高。家里还有部汉兰达，2790的轴距比起X1 2760的轴距感觉完全不是一个量级的。本人也开过奔驰gla比gla感觉要大那么一点点。老3系本人也坐过，比老3系的后排也要多出起码三四指。本人开过的车也不多，在开过的车里面比较这车动力真的可以了！换装N20发动机和8AT后比老款性价比高出太多。深踩油门到2000转就能爆发，瞬间有点像开小钢炮的感觉。

个人认为车侧面的角度是最美的，50：50的配重比很棒。内饰方面，宝马经典的设计很出众，中控面板中晋级版增加了那一道红色饰条，显得更有运动感觉。只是原来大屏的位置，被一处储物盒替代了，显得有点low，其他都不错，做工装配都很满意。家里还有一台嘉年华，以前开的也一直是紧凑型小车，空间表现很不错，完全满足我日常使用。另一方面，现在还没有孩子，只是和媳妇2个人上下班使用，空间完全够用了，后排和后备箱空间都很够用。尤其是后备箱隔板下方的储物格，侧方的网兜，都很不错！虽然没有买到喜欢的20i，心里一直在纠结，但是使用几百公里下来，觉得动力并没有想象中那么弱，提速超车上坡也是很有力的。底盘悬挂也很好，对于路面细小的颠簸过滤的很好，而且路感的传递也很清晰。总之，驾驶之中，很有乐趣！

操控非常好！过弯很快，而且底盘很扎实！原来开的经济型轿车过弯都要踩刹车！现在速度很快就过去了。是辆好车！挂挡非常好挂、就是倒挡费劲，挡位非常清晰，和电子挡不相上下！方向没有象他们有些人说的非常沉！路面感觉非常清晰。