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  • 平均分:
  • 3.9 (基于181个点评)
  • 紧凑型SUV口碑排行: 134
  • 5分13个
  • 4分149个
  • 3分10个
  • 2分3个
  • 1分6个

z831739990

抢到了第一个点评
用户点评(181)

雨神

品牌:宝马
车系:宝马X1
车型:2016款 xDrive20Li 豪华型

5.0

完美的SUV

  • 优点

    操控,品牌,空间,外观,就是这样的一个顺序吧。

  • 缺点

    自动启停感觉有些碍事,要不就是我使用的方式不到位。防爆胎的噪音比一般的轮胎要大,不过还是安全最重要,这个我表示理解。

  • 总结

    话说我开X1正得意的时候,媳妇开着迈腾正在DUANG~DUANG~DUANG~女人啊!幸好开的不是X1,不然心疼死!

  • 2016-10-17 10:26

欧阳凯

品牌:宝马
车系:宝马X1
车型:2016款 sDrive18Li 尊享型

4.0

宝马X1 sDrive18Li 尊享型

  • 优点

    当然是空间啦,你问十个人,有十个都是这么说的。这款车的空间基本能横扫同级的。性价比还算可以。毕竟是蓝天白云家族的新款,又有变态大的空间,三十多万的价格。

  • 缺点

    这车的音响的音质差了点,虽然绝大部分人都觉得很棒,但是作为一个音乐科班出身的人来说,这车的音质还差了点,但是兜里钱不够,也只能认了。

  • 总结

    性价比还可以,黑科技,空间很大,尤其是后排空间,偷取得很到位,我很喜欢,SUV就是要空间大才好,另外说一下,这款车的音响差了点儿,也可能因人而异吧。

  • 2016-09-28 12:49

电牛

品牌:宝马
车系:宝马X1
车型:2016款 sDrive20Li 豪华型

4.0

空间超过预期动力比较充裕

  • 优点

    外形更加硬朗,更加符合SUV的定位,男生女生开都没问题,无钥匙进入,后备箱门打开关闭都可以一脚踢,非常方便,最大的优点当然是空间超大,尤其是后排座椅和后备箱空间超出想象,后备箱下面一层可以放不少东西,五星好评,能满足大部分家庭的需要。2.0T的动力很满意,开起来游刃有余,因为没有试驾过1.5的车型,不好评价,至于三缸,当时选车的时候主要是怕时间长了抖动会加剧,但是现在BBA都在推出三缸车型,相信技术应该也比较成熟了。

  • 缺点

    座椅比较硬,开的时间长的话会不舒服,其次就是这个内饰档次感稍差,加上前置平台取消了电子档杆。

  • 总结

    外观非常硬朗,而且重点在于带有感应式后尾门,由于造型更趋向一般的SUV,所以驾乘空间表现也非常出色,整体上说表现还是听出色的。

  • 2016-09-28 09:48

花瓣

品牌:宝马
车系:宝马X1
车型:2016款 sDrive18Li 尊享型

5.0

宝马X1 sDrive18Li 尊享型

  • 优点

    当然是空间了,基本看遍了入门豪华suv车型,还没有超过新x1的,纵向空间巨大,后排中间隆起比后驱车矮了很多,后排乘坐不压抑。

  • 缺点

    没有,这次购车各方面都比较满意,如果非要找些不满意,那就希望价格再优惠些吧。

  • 总结

    这次宝马X1真是黑科技了,尤其是后排空间,退部非常宽敞、完全不像一个紧凑级SUV,非常喜欢,一家人出行很方便,要说不满意的地方,可能就是新车刚上市价格有点儿贵吧。

  • 2016-09-23 13:04

排骨

品牌:宝马
车系:宝马X1
车型:2016款 sDrive18Li 尊享型

4.0

空间宽大动力强劲

  • 优点

    外观高!大!上!不少朋友都以为是X3,出去加油的时候也被小哥认成是X3的新款,哈哈,不解释,一律收下,正好为我的虚荣心加点养分!当初买这个车也一大部分原因就是看上了它的外观。我明明是买了个紧凑级别的SUV,为什么却给了我一个中级SUV的空间,哈哈华晨这一点绝对厚道!乘坐空间表现超好,座椅的设计也挺符合人体工程学的,包裹性挺强。后排坐三个壮丁毫无挤迫感,挤一挤坐四个压力也不是很大,虽然我不打算用来拉客,可是能坐得宽敞一点谁不喜欢啊!如果你以为18Li的动力只是勉勉强强那就错了,虽然只有136马力,但舍得给油的话车子也能开得相当的自由奔放。尤其喜欢运动模式,动力响应非常灵敏,输出充沛,提速超车极有信心。

  • 缺点

    内饰用料和做工还算可以,但是有的配置应该标配下,比如无钥匙进入和定速巡航,毕竟现在这两个都是很主流的配置了。

  • 总结

    外观就不多说了,大家看在眼里,重点是新X1的空间相比以前改进太多了,和中型SUV非常相似这点最值得表扬,而驾乘舒适性方面,该车表现可圈可点,整体上说简快入手吧。

  • 2016-09-06 10:36

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