2023款理想L9完全评价报告

　　作为理想汽车的旗舰SUV，理想L9不仅采用了时下热门的增程式动力系统，在配置方面也展现出了十足的诚意。新车前两排座椅均支持加热、通风、按摩功能，并搭载三块15.7英寸OLED大屏以及双高通骁龙8155芯片，“沙发”和“彩电”一应俱全，可谓直击家庭用户的痛点。在此前对于2023款理想L9的《百名车主评新车》调查中，该车在外观设计和乘坐感受方面广受好评，但也有部分消费者反映行驶过程中车内噪音较大。

　　一、车辆基本信息

　　1、同款车型配置参数对比：配置几乎拉满，区别仅在于传感器数量和辅助驾驶功能

　　理想L9全系搭载由1.5T四缸发动机与前后双电机组成的增程式动力系统，CLTC纯电续航里程为215km，WLTC综合续航里程达到1100km。具体配置方面，两个年款车型的差别主要体现在传感器数量和辅助驾驶功能，其余配置基本一致。值得一提的是，理想L9全车配置几乎拉满，尤其是在便利性和舒适性配置方面，提供了带感应开启功能的电动后备厢、全车无钥匙进入、第一排和第二排座椅加热、通风、按摩以及三温区自动空调等等，大幅提升用车体验。

　　2、竞品车型配置参数对比：车机功能更丰富，驾乘舒适性领先同级车型

　　由于国内大型SUV市场主要以豪华品牌车型为主，综合考虑理想L9的产品特性和价格，目前只有问界M9与其定位相似，能够形成直接竞争关系。通过配置对比来看，2023款理想L9在中控屏幕尺寸和车机功能方面稍稍占优，搭载了15.7英寸OLED中控屏，屏幕分辨率高达2880x1620，显示效果相比问界M9的15.6英寸LCD中控屏更加出色。功能方面则比问界M9多出了手势控制、5G网络以及车内生物监测系统等，提升了日常用车的便利性和安全性。此外，在其他配置方面，2023款理想L9提供了问界M9所不具备的后排小桌板和空气质量监测功能，驾乘舒适性更好。

　　二、质量可靠性

　　截至发稿，车质网共受理2023款理想L9投诉15宗，其中单纯质量类问题的投诉5宗，投诉故障数为10个。在这些投诉中，车身附件及电器投诉占比较大。据部分车主反馈，故障问题主要体现在“影音系统故障”、“续航里程不准”和“座椅故障”方面。在此前“百名车主评新车”的质量可靠性调查中，车主对于其质量可靠性依然给出较为客观的评价。其中，认为“非常满意”和“满意”的车主占比分别为19.4%和49.5%；认为“一般”的车主占比为23.3%；明确表示“不满意”的车主占比为7.8%。综合来看，2023款理想L9的质量可靠性表现基本符合消费者的预期。

　　三、售后服务满意度

　　截至发稿，车质网共受理2023款理想L9的服务类问题投诉1宗，具体表现为“销售承诺不兑现”。

　　目前，对于车质网收到的关于2023款理想L9的15宗投诉，其中有6宗得到了厂家的回复，回复率为40%。从数据上来看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，解决态度还有待提升。

　　四、用车成本

　　1、油耗&电耗：整体表现符合预期

　　车质网综合各汽车垂直网站以及小熊油耗的统计数据，得出2023款理想L9的车主实际油耗为15.19L/100km，实际电耗为23.6kWh/100km（仅供参考）。

　　2、保养：养护成本满意度较高

　　2023款理想L9车型的整车质保期为五年或10万公里。保养方面，全系车型需要在10000公里或12个月（以先到为准）时进行首保，保养项目为更换机油、机滤，此后每10000公里需要更换一次。空气滤芯和空调滤芯每20000公里更换一次；火花塞每40000公里更换一次；前减速器油和制动液每80000公里更换一次；防冻液每120000公里更换一次。在“百名车主评新车”调查中，对于2023款理想L9使用成本的评价，表示“非常满意”和“满意”的车主占比分别为30.1%和45.6%，另有14.6%的车主表示“一般”，认为“不满意”的车主占比为9.7%。

　　五、路试报告

　　2023款理想L9搭载由1.5T四缸发动机与前后双电机组成的增程式动力系统。其中发动机最大功率113kW，电动机总功率330kW，系统综合功率330kW，系统综合扭矩620N·m，CLTC纯电续航里程215km，WLTC综合续航里程1100km。2023款理想L9的动力系统针对驾驶模式进行了优化升级，提供纯电和混动两种模式。纯电模式会优先用电，当电量低于20%，增程器才开始启动；而混动模式更加智能，增程器会智能充电或驱动电机，既保证动力输出，同时又保证电量充足。

　　六、用户口碑

　　在车质网“理想L9”车系频道中，共有7人参与评分活动，7人全部给出四星评价。在评论中，车主总结出2023款理想L9在使用过程中的优点及不足，可以为其他消费者提供更为真实全面的参考意见。

　　在用户口碑中，多数消费者对2023款理想L9的乘坐空间和座椅舒适性表示满意。不过，也有车主认为该车后备厢地台稍高，放东西不太方便。仪表盘尺寸以及位置设计不合理，有待优化。另外，行驶过程中发动机噪音比较大，影响驾驶体验。

　　七、加分项

　　1、碰撞安全性

　　理想L9参加了C-NCAP碰撞测试，最终综合得分率为91.3%，达到了5星评价标准。具体来看，理想L9在乘员保护项目中得分率为93.37%。该车在侧面柱碰撞试验中表现出色，对车内乘员保护到位，同时也保证了高压电池系统的完整性。

　　2、召回历史

　　从目前掌握的数据来看，理想L9在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。