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保时捷Cayenne新能源保养后刹车出现问题

  • 投诉编号:【903657】
  • 投诉时间: 2023-04-13 13:43
  • 投诉品牌: 保时捷
  • 投诉车系: Cayenne新能源
  • 投诉车型: 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

投诉内容

我的卡宴是1.13号保养,送取车服务是外高桥保时捷中心提供的,(貌似就是平台叫的代价)车子送回时也没有交接,4s店工作人员也没有再给我电话核实车子验收(后来400客服告诉我车子需验收)。1.16就回老家过年,2.1号返沪开车感觉车子刹车和平时不太一样,抖动,刹车踩下去有阻力,刹不住,再使劲踩就是猛的一顿一个急刹。就和售后联系了,1.16-2.1这期间车一直停在小区车库(车辆出入记录已拍照)2.1号感觉刹车怪怪的联系客服,(附聊天记录,说保养后开车就觉得车子怪怪的和保养前不一样,客服说不出原因只是否认和保养以及维修油箱盖有关系,因为当时车辆并未报故障所以我也继续开车正常生活。2.5号开始出现故障灯,联系4s店依然否认和保养有关系,说psm属于底盘故障,我咨询过相关的技术人员,他们这个是不负责任的。我车子送进去刹车完全没有问题,他们只是回复一句维修油箱盖和保养动不到车辆底盘电脑控制系统,难道我停车库就会碰到底盘电脑控制系统吗?当时告知我的邮箱盖故障也无法维修只能换配件,但是配件要等。结果车子保养完送回是邮箱盖自动恢复正常了,2月中旬400客服还打电话通知我邮箱盖配件到货让我去换配件,这多可笑?明明能维修的故障,保时捷都是必须花钱换配件,配件还没到就自己恢复正常了,这让我怎么相信保时捷的维修人员,又怎能相信他们说没有动过我的底盘电子控制系统就否定我的车辆故障就应该自己人倒霉?就算不是维修人员错误操作导致那也是保时捷整体质量问题。总之我就算把车子送到洗车店,进去的时候好的,出来时候坏掉,洗车店也是要负责吧?送取车过程交给代驾还不和车主交接,刹车系统不检查好就让代驾交付于我,难道他们就不怕因为刹车的问题,出现车祸事故吗?保时捷中心回复他们承担三分之二,让我承担三分之一,我拒绝接受。他们理由是我1.13号-2.1号首次联系说车子有问题这之间有半月的时间差,我回复我1.15-2.1号回老家过年并没有开车,我联系物业打印了进出记录,但4s店拒绝我提供证实我期间没有开车的证据。至于我2.19号送修是因为故障灯时偶尔亮一次,关发动机后重启就回复正常,因为上班特别忙离不开车期间也一直有行驶。此后我在3月10号至4.10这一个月给400保时捷中国客服投诉过六次,仅3.13号业务员回复过我一次,并且告诉我他相信我期间没有动车但是他人微言轻不能做主,只能表示理解,我致电400多次均要求外高桥保时捷经理主管级别可以平等对话至少让我呈交我的证据。但是均无回复,让我觉得投诉无门他、店大欺客特别气愤,目前我的车子在保时捷已经俩月了,我希望保时捷中心和保时捷中国给我个说法。

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