非ban必选的家轿王者 丰田卡罗拉推荐

　　卡罗拉 | 内饰&空间

　　二、内饰&空间解读

　　进入到车内，你会发现刻板的日本人其实对线条的运用非常到位。从车外到车内，卡罗拉的平直线条非常之少，塑造了一个典雅的内饰氛围。同时，这一代车型也比上一代用料更加考究，中控部分的软性材质有所增加，缝线工艺以及镀铬饰条的使用让车内档次感提升明显。

　　方向盘设计可能会被认为有些平庸，但是属于非常耐看的类型。方向盘在功能上也更加强大，左侧的多媒体控制区域以及右侧的辅助驾驶控制区域基本上涵盖了大部分功能。

　　虽然还未换装全液晶仪表，但是机械仪表+4.2英寸液晶屏幕的设计同样耐看，显示信息丰富，还有些运动范儿。

　　旗舰版车型搭载的是12.1英寸触控屏幕，光是尺寸在同级别中便一马当先。屏幕的触控灵敏度、操作逻辑都非常符合中国消费者习惯。同时，车机还支持语音识别、车联网以及百度CarLife功能。

　　除了中控屏幕以及方向盘控制按键可以帮我们完成绝大多数操作外，另一个不可忽视的地方就是空调控制区域。卡罗拉将空调控制区域置于中控出风口下方，实体按键搭配小液晶屏的设计不仅高档，而且非常直观、操作便捷。换个角度来说，按键离出风口更近也便于体感风量、温度，方便调节。

　　无论前排还是后排座椅，人机工程学都是丰田对座椅设计的主攻方向。新的座椅设计让驾驶者坐姿更高，视野更广。同时座椅在支撑性、包裹性、舒适性上都做到了很好的平衡，让乘坐者不会感到太硬或者太软。

　　后排座椅的舒适度展现在靠背角度更加倾斜，坐垫长度适中，既提供了良好的腿部承托性，同时也留下了更大的腿部空间。

　　体验者身高182cm，将前排座椅高度调至最低，头部空间约有一拳三指，表现非常不错。

　　体验者来到后排，头部和腿部空间均为一拳。无论是前排还是后排空间，卡罗拉均能满足绝大多数消费者的需求。

　　行李厢非常规整，容积达到了470L，这一水平接近中大型轿车。座椅支持4/6比例放倒，放倒后还可以获得更大的空间。