4款运动感十足车型 兼顾安全

　　对于大部分紧凑车型来说，乘坐感要足够舒适宽敞，满足家人出行，外观看起来还要有一定档次感，让车主感觉有面子。当然除了这些，还有一部分紧凑型车则更加强化运动感的营造，对于富有操控乐趣的紧凑型车，年轻消费者往往是没有免疫力的。今天介绍的四款强化运动感的紧凑型车，它们同时兼顾安全，相信会是购车的好选择。

　　东风雪铁龙C4L

　　售价：12.39-16.99万元

　　外观方面，新车前脸保留了家族特征，并且加入了大嘴前包围、LED日间行车灯与镀铬装饰条，让这款车外观上看上去更时尚动感。同时，这款车的轴距加长后，将给消费者带来更大的后排空间。C4L在外观配置方面全系装配了LED光导管尾灯而在1.6T版本车型上还搭配了LED日间行车灯这一配置及装饰在车门把手上的镀铬条装饰。而在影音娱乐化部分，无论是行车电脑、USB、AUX借口、蓝牙系统以及定速巡航都依稀出现在了C4L车型上。难得可贵的是，其还装备了离子发生器这一在紧凑级轿车市场中难得出现的空气设备。

　　内饰方面，雪铁龙C4 L内饰采用全黑色设计风格，简约而大气，多处采用高亮反光材质的装饰条。包括多功能赛车式方向盘、炮筒式仪表盘及中控显示屏的组合，显得紧凑而运动化。

　　动力方面，新车将搭载三种不同的引擎，先期将会引入两款排量均为1.6L引擎，其中一款为1.6L缸内直喷引擎另一款为1.6T涡轮增压引擎。据悉，1.6T涡轮增压引擎拥有4个汽缸，配16气门双顶置凸轮轴，在1400rpm转速时就可以达到其240牛·米的最大扭矩，并且该引擎最大特点在于采用了单涡轮双涡管构造，双涡管将废弃分为独立的两部分导入废弃室使得涡轮增压效率提高。

　　马自达昂克赛拉

　　售价：11.49-15.99万元

　　外观方面，马自达3 Axela昂克赛拉采用了家族式魂动设计，与阿特兹十分接近。在车身尺寸方面，马自达3 Axela昂克赛两厢长宽高分别为4461/1795/1474mm;三厢版长宽高尺寸为4582/1795/1458mm，两种规格轴距均为2700mm。

　　内饰方面，昂克赛拉的内饰有了质的提升，新车配备了全新的三幅式运动多功能方向盘，高配车型上还配有换挡拨片。赛车式的仪表盘看上去非常动感，另外新车还装配有7英寸显示屏和抬头显示仪等。配置方面，昂克赛拉1.5L豪华版以上配备天窗、全新互联驾驶系统，而1.5L 6MT和6AT舒适型可以选装全新互联驾驶系统，三厢2.0L旗舰提供氙气大灯选装，两厢三厢只要是一个配置等级，配置相同。

　　动力方面，昂克赛拉搭载了两款具有创驰蓝天技术的汽油发动机，其中低配车型搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率86千瓦，最大扭矩148牛·米，与6速手动变速箱或6速自动变速箱匹配;2.0L汽油发动机最大功率为116千瓦，最大扭矩202牛·米，匹配6速自动变速箱。

　　福特福克斯

　　售价：11.99-16.99万元

　　外观方面，采用了全新的设计，线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。在车身尺寸上，全新福克斯两厢版车型尺寸为4368/1823/1483(mm)，而三厢版车型尺寸为4534/1823/1483(mm)，新车的轴距为2648mm。较上一代车型而言，新车的长度分别增加了26mm(两厢)，54mm(三厢)，轴距增加了8mm。

　　内饰方面，突起的中控台上方承载着液晶显示屏，左右竖直排列的空调排风口突出了视觉效果，下面的各种按键排列有序，新车的内饰完全摒弃上一代车型已经老气横秋的内饰格局，在填加运动元素的同时科技元素设计也被融入了进来。

　　动力方面，新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机，1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机，最大功率达到125马力，峰值扭矩为159N·m;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术，最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力，达到了170马力，峰值扭矩202N·m。变速箱方面，与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱，其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。

　　雪佛兰科鲁兹

　　售价：10.99-16.99万元

　　外观方面，全新一代科鲁兹传承雪佛兰经典跑车科尔维特设计理念，从概念车Tru140中汲取灵感，打造出整体流畅、简洁，又极具现代感的造型。无论是打破一体式几何设计的全新双格栅设计、经典“飞翼式双座舱”，还是较短的前后悬挂都增强了整车紧凑感与运动感。车顶采用快背(Fastback)设计，配以下倾的车头和上翘的车尾，整体提升空气动力学性能和燃油经济性，在德国的风洞试验测出的风阻系数仅为0.28。

　　内饰方面，全新一代科鲁兹大胆使用大面积马鞍棕色内饰配色，营造出高品位的内部整体空间感。同时，还将风挡下沿中心点前移，将四轮外扩，并采用向后延展的车顶弧线设计和更紧凑的全新发动机，令座舱空间得到最大化利用，尤其膝部空间较现款车型更增加了22毫米，充分保证驾乘舒适性。

　　动力方面，全新一代科鲁兹率先搭载通用全球最新一代Ecotec小排量动力总成，在同级市场中唯一全系标配中置直喷发动机技术，高效性能领先同级。其中，1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机最大功率可达110 kW，峰值扭矩为235 Nm。与之匹配的是全新7速DCG智能双离合变速箱，它不仅具有换挡平顺灵敏、舒适安静、高效节油的优势，更通过优化设计充分满足中国消费者对可靠性的需求。1.5 SIDI中置直喷发动机则是细分市场中独一无二的自然吸气直喷发动机，最大功率为84kW，峰值扭矩为146Nm。它搭配的全新6速DSS智能启停变速箱，换挡更加舒适、紧凑和精准。与此同时，Ecotec动力系统通过全新设计并采用精湛工艺技术，达到比同级竞品更静音6分贝(静音50%以上)的优异表现。