6AT时代到来 实拍16款爱丽舍自动舒适型

　　内饰：同样一成不变

　　相比于捷达或者桑塔纳来说，爱丽舍在内部空间上的优势更加明显，较高的中控台设计另腿部空间要显得更加充足，同时像一些基础装备，前雾灯、四轮碟刹这样的配置也是全系标配，用起来要更舒心一点。

　　动力：自动挡全部配备6AT

　　动力方面还是那台经典的1.6L自然吸气发动机，采用了多点顺序喷射与连续可变正时气门技术，最大功率86千瓦/6000转，最大扭矩为150牛米/4000转，对于这台发动机大家都比较熟悉了，发动机输出偏向于高转速区间，同时油耗表现也尚可。

　　前面也介绍过了这台变速箱来自于爱信，这也是爱信最新一代的变速箱，除了拥有6个前进挡位的设置外，还带有运动、雪地、手动三种种模式，更是配有坡度逻辑控制技术、挡位保持控制等多种技术，着使它拥有了更为合理的速比，以及更高的传动效率。

　　在工信部的油耗评定上，新款6AT车型也较老款4AT车型有了不小的提高，之前百公里7.6L降到了6.1L，可见多出来的这两个挡位还是对日常的油耗起到关键因素的。

　　总结：虽然这次改款自动挡车型要比老款贵了2千元，但结合所省下的汽油和行驶感受上来看，多出来的这2千元还是物有所值的，毕竟对于一款经济型车型而言，如何能让车辆后期使用省钱总比改改外观内饰要切合实际的多。