初次看到LX570时，虽然已经早好了充分的心理准备，但第一眼还是让它的块头着实吓了一跳，看到他的所有人第一句话几乎如出一辙“真够大的”！不过当你细细品味的时候，LX570不同于其他粗...[详情]

LX570的内饰可以说是典型的雷克萨斯风格，它融合了日本车的细腻、温馨，也秉承了美国车的硬朗大气之感。全车采用了米黄色的浅色内饰，仪表台、车门内饰板，包括中控台均采用软性皮革材质进行...[详情]

此次雷克萨斯推出的LX570相对于之前的LX470来说，动力系统的提升是其最大的亮点之一。此次所用的5.7L型号为3UR-FE发动机，采用的V型8气缸设计，并且采用了VVT-i双智能正时可...[详情]

说到空间，LX570单从他霸气的块头，就可以想象到其内部了。LX570共有三排座椅，准乘人数为8人，主、副驾座椅为12向电动调节，一、二排座椅乘坐空间非常宽大，完全适合身高马大的乘员乘坐，...[详情]

ZDX的外形整体线条不仅犀利，流线形设计也凸显其运动本质。侧面及后尾部的锥形线条，看上去它更像是一款纯粹的跑车。自重2吨、宽大的外形尺寸，再加上200MM的最小离地间隙，可以说是不...[详情]

进入到车内，中控台整体风格化繁为简，黑色真皮内饰为车辆增添了一丝神秘气质，优雅的曲线又增添了些许柔美，与外形犀利的线条形成反差。前仪表台内饰板塑料均采用软性材质，其中大面积采用真...[详情]

3.7升V6 VTEC发动机，最大功率可达227KW，搭配全新带运动换挡模式的6速手自一体变速箱，动力输出直接而平顺。当你驾驶ZDX的时候你会发现，D挡行驶过程中，发动机输出的动力并没有让你感觉...[详情]

在乘坐空间上，明显感觉到无论是座椅宽度还是车内宽度，都没有一丝拘束感。尤其是前排空间非常理想，后排乘坐三名成年人没有任何问题，但由于车身后部的流线形设计，会使后排乘客感觉到有一...[详情]