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进入沃尔沃V90车系页斯堪的纳维亚的海风 试驾沃尔沃V90至尊版

斯堪的纳维亚"(Scandinavian)一词源自条顿语"skadino",意为"黑暗",想来也不难理解,毕竟在那么高的纬度,严寒与黑夜永远相伴。[详情]

都说北欧人很冷淡,这其实是一个非常大的误解,北欧是很冷,但是并不冷淡。事实上,瑞典人文化素质普遍很高,他们热情好客,非常懂得尊重人,这一点也体现在他们的汽车上。[详情]

沃尔沃享誉全球的是其安全性,对于动力以及操控,似乎萨博的运动头衔会更加被人认可和熟知,但是不得不说,这台沃尔沃V90开在路上,也绝对是一个不好惹的家伙。[详情]

对于这么一辆中大型车,乘坐空间自然是无需担心。175cm的体验者坐进前排调整好坐姿,头部空间为一拳,非常宽裕。[详情]

我相信对于汽车有一定了解的朋友都会知道,一说起汽车的安全性,那沃尔沃一定是头把交椅,所以强调沃尔沃的安全性到底有多出色显然就有些多余。[详情]

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进入大陆车系页自成一派 试驾2017款林肯大陆

林肯,令人意味深长的名字,似乎有着朦胧的轮廓,缥缈,但又不陌生。悠久的历史使这个品牌有着不同寻常的沉淀,无法让人忽视。也正是这种浑厚的美国豪华感,让人即便未接触过旗下产品,也能感...[详情]

内饰的用料扎实,大面积缝线皮质包裹,手感出色。大陆内饰分为三种风格,分别为静谧之地、荣耀之冠和狂想蓝调。此次试驾车为荣耀之冠,全黑内饰配以暗红色的木纹装饰板,稍显老气,但由于有大...[详情]

作为豪华品牌的行政级车,在动力上一定不能将就,充沛的动力是营造平顺驾驶感受的根本。此次试驾车型搭载了3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率在5500rpm时可达278kW,最大扭矩...[详情]

林肯大陆作为行政级车来到中国之后并没有“例行公事”的进行加长,所以,在空间方面的表现能否满足中国消费者“喜大”的胃口就是件很严肃的事情了。身高175cm的体验者坐进前排,头部空间...[详情]

林肯大陆的安全配置非常丰富,多项高科技主动安全配置加身,充分保证驾驶者在行驶过程中的安全。盲区监测系统可以在两侧有其它车辆迫近时,位于两侧反光镜上的盲点检测信号灯会发出黄色警告,...[详情]

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进入雷克萨斯GS车系页为悦己者容 试驾雷克萨斯GS450h

世间有千万种相遇,而有种遇见叫做一见倾心。而这辆GS450h的外观真是嚣张的“狠”,从第一眼开始就已让我步步沦陷。时尚设计师山本耀司先生也对其进行了最好的诠释,选择一种风格,即是选择一...[详情]

最好的话、最真的情,都是质朴的、简单的。而看过GS450h的外观后回过头进入内饰,如同看够了灯红酒绿后的微笑转身,方正规整的线条透露着一种洒脱。[详情]

代号2GR-FXE的3.5L V6阿特金森循环发动机是一台技术含量颇高的产品,拥有D-4S燃油复合喷射技术、VVT-iW智能广角可变气门正时系统,除此之外还有一台电动机随时待命。[详情]

座椅宽大而舒适,曾有人说:其它厂家的12向调节座椅再怎么调,都没有雷克萨斯的座椅一屁股直接坐上去舒服。当你真正的座到GS450h时,就会感觉到所言不虚。[详情]

到了GS这个层面车型,安全性都不是问题。GS采用了高强度车架结构,45%的车架使用高强度钢板,资料显示它的碰撞标准比大多数国家的安全标准都高,这点小编毫不怀疑。[详情]

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进入Model S车系页不止于快 试驾特斯拉MODEL S 90D

作为视车如命的车迷而言,毕生追求莫过于一台拥有流畅且夺目的外观,油门到底能够进入忘我状态的超级跑车,最好还是能名垂青史的经典车型。反观日益紧俏的化石能源,以性能为借口吞噬汽油的年...[详情]

说到MODEL S的内饰,想必和小编一样首先联想到“科技感”的读者不在少数,毕竟集众多功能于一身的17英寸触控屏只在特斯拉车型上出现,屈指可数的物理按键和空调出风口,成为了它与概念车间...[详情]

我们试驾的90D车型采用双交流/异步电动机布局,且二者最大功率均为193kW,综合输出扭矩达到了660N·m。仅数值而言已经和众多标榜性能的车型不相上下,而且电动机最大的优势在于,...[详情]

在MODEL S宽大低矮且动感十足的外观之下,还拥有堪比性能房车的加速体验着实让小编连连叫绝,不过流线造型搭配溜背设计,难免让人对其驾乘空间表现捏把汗。好在该车的电池组没有太过“高调”...[详情]

曾荣获Euro-NCAP五星评价的MODEL S,为车内人员提供了包括头部气帘在内的6个安全气囊,同时后排座椅能够安装三组LATCH儿童安全座椅,对各年龄段驾乘人员照顾有佳。此外,诸如车身稳定和...[详情]

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进入奥迪RS6车系页撕裂地平线 试驾2016款奥迪RS6 Avant

奥迪RS6 Avant在我心目中相当于奥迪A6的“究极”旅行版,但整体效果完全不可同日而语,只是在细节之处还会存留奥迪A6的身影。全副武装的RS6 Avant在街中更是博人眼球的利器,驶过...[详情]

奥迪RS6 Avant的内饰秉承了奥迪模块化平台的精髓,在整体风格造型不变的前提下应用了多处高端材料搭配,融合了更多RS元素,使整个内饰运动感大大提升。副驾前方的装饰条为碳纤维材质,也是...[详情]

身为主打性能的旅行车,要是没有一副强壮的体格那注定会成为对手们的笑柄,奥迪RS6 Avant并没有给对手这样的机会,与RS7普通版一致的4.0T V8发动机,不仅出现在奥迪家族中...[详情]

奥迪RS6 Avant基于奥迪C7平台打造,其实就是这代奥迪A6的标准轴距平台,所以在轴距方面并没有国产的A6L长。虽然在空间表现方面虽然没有A6L那么极致,但也达到不错的水准。175cm的...[详情]

奥迪RS6 Avant标配了夜视系统,在开启夜视系统后在仪表中的液晶显示屏中可以观察到夜视图像,在光线不佳的情况下可以清晰的观察路况。在后视镜两侧还具备并线辅助系统,通过全车两侧的雷达来...[详情]

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