外观方面，全新一代雷克萨斯ES基于丰田TNGA构架以及GA-K平台打造而来，与前几代车型相比，新车设计更加犀利，在它的身上你看不到设计师会有一丝的偷懒，每一个部位都充满了凌厉的线条。侧面看...[详情]

全新ES的环抱内饰有一种浓郁的居家风格，充分体现了“以人为本”的设计理念，并且能给我们很强的层次感和立体感，犀利的线条外加细腻的真皮材质，营造出很强的豪华氛围。三辐式真皮方向盘手感...[详情]

动力方面，ES260搭载一台2.5L的直列四缸自然吸气发动机，最大功率152kW，最大扭矩234Nm，在发动机技术方面，得益于D-4S 燃油喷射系统，雷克萨斯的热效率达到了40%，提高了燃油的...[详情]

身高180cm的体验者进入到车内后，空间依旧显得很宽裕，调整好前排座椅后，头部空间还有一拳四指的余量，同时两侧的腰部支撑也比较到位。前排双杯架采用分体式布局，其中一个位于挡把右前方区...[详情]

在安全配置方面，全新ES做得也非常到位，倒车影像显示非常清晰，并且会提供不同的观测角度以及辅助线非常实用。另外，倒车雷达每一段的嗡鸣声也很清晰，配合倒车影像的使用，新手可以将车辆轻...[详情]

雷克萨斯外观设计师总是在寻求激进，就连全新LS这种旗舰级商务轿车也绝不“放过”，眼前这辆全新换代的ES更是如此。相比上代车型，雷克萨斯全新ES则更为剑走偏锋。当人们看到一辆全新ES...[详情]

雷克萨斯全新ES改用居家风格的环抱内饰，做工精细用料考究，在同价位车型中无可挑剔。小编试驾的全新ES是全系最高配车型，中控台使用手感上乘的真皮包裹，方向盘及门板均配备竹木装饰条。不...[详情]

小编本次试驾的车型是雷克萨斯ES300h，其搭载一套目前先进、高效的混合动力系统。全新2.5L阿特金森发动机作为动力基础，其热效率高达41%，是目前全球热效率最高的内燃发动机。这台2....[详情]

身高175cm的体验者坐到雷克萨斯全新ES前排，将主驾驶座椅调整至合适位置，头部距离车顶约为两拳。如果把天窗关闭，黑色顶棚距离体验者头部更近，昏暗车内会带来明显的压抑感，前排横向和纵向...[详情]

雷克萨斯全新ES主动安全配置非常齐全，标配有重要的ABS防抱死+EBD制动力分配、TRC牵引力控制、VSC稳定控制和BA制动力辅助等等。另外作为一辆混合动力车型，雷克萨斯ES300h还配...[详情]