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中大型SUV轻混系统德系 清除条件

进入奔驰GLE AMG车系页八面玲珑 试驾AMG GLE 53 4MATIC+

作为AMG版本,评测车配备了专属的运动风格套件。标志性的直瀑式进气格栅以及醒目的AMG标识无一不彰显出其不凡的定位,全新设计的前保险杠造型更加硬朗,气势十足。[详情]

与外观相似,AMG GLE 53 4MATIC+的内饰同样延续了普通版GLE的设计,但细节之处更注重运动氛围的营造。中控台采用贯穿式金属饰板,配合大面积皮质面料以及双缝线工艺,豪华气息浓郁。[详情]

评测车搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率320kW,峰值扭矩560N·m。其中最大功率与老款车型保持一致,而峰值扭矩则提高了40N·m。虽然性能参数明显落后于AMG GLE 63 S 4MA...[详情]

对于一台主打高性能的SUV而言,空间本不是硬性指标,不过AMG GLE 53 4MATIC+依然交出了令人满意的成绩。身高175cm的体验者坐进前排,调整好座椅后,头部空间一拳左右。保持前排不动,体...[详情]

评测车搭载智能驾驶辅助系统增强版,拥有智能领航限距功能、智能领航转向功能以及预防性安全系统增强版。当系统监测到车辆与前车距离过近时,会在仪表盘上进行警示,同时伴有蜂鸣提示音,提醒...[详情]

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进入宝马X5车系页为信仰买单!试驾华晨宝马X5 xDrive 40Li

“奔驰主打豪华、奥迪主打科技、宝马主打运动”,这是大众公认的品牌调性,不过相较其他豪华品牌而言,宝马的“运动”二字绝不仅仅体现在动力和底盘调校魅力上,外观设计上也有所体现。华晨宝...[详情]

对于一名宝马爱好者来说,并非宝马的每一次改动都令人为之心动,就好比宝马i3、宝马iX的全新内饰设计,虽然视觉上令人焕然一新,但对于“实用”与“豪华”的理解,显然华晨宝马X5上的这...[详情]

要问哪一家的发动机类型最多,宝马绝对当仁不让,亲民系列的3缸、4缸,中高端的L6、V6,顶级的V8、V12发动机等等,其中,直列六缸发动机可以称得上宝马品牌图腾般的存在。早期的N...[详情]

乘坐空间和储物方面,华晨宝马X5全系车型均保持一致。身高为178cm的体验者进入前排,此时头部拥有一拳两指距离。储物方面,挡把前方由进口版车型的两个杯架和一个储物槽更改为一个杯架和一个...[详情]

作为一台豪华中大型SUV,华晨宝马X5安全配置非常丰富,配备了道路交通标识识别、车道偏离、前/后驻车雷达、主动刹车、疲劳驾驶提示以及360度全景影像等。其中全景影像同样可以用手势控制...[详情]

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进入奔驰GLE车系页无愧王者之尊 试驾2021款奔驰GLE 450

奔驰近几年的设计风格越来越柔性,尤其是曲线线条的使用,即便比较硬朗的GLE车型也没能“幸免”。比如上一代车型侧面硬朗的双折痕在新车上就淡化了很多,同时虽然配备了AMG运动套件,但...[详情]

奔驰虽然近几年的新车在设计上褒贬不一,但内饰豪华氛围确实无法否定。新款奔驰GLE所采用的分层式布局风格虽然在同品牌其它车型上已经多次出现,但即便对双联屏已经视觉疲劳,内饰中大量高...[详情]

老规矩,先来介绍一下这台2021款奔驰GLE 450 4MATIC 豪华版的动力系统,其搭载了一台2.5T涡轮增压发动机以及一套48V轻混系统。是的,它的发动机从3.0T降低至2.5T,虽然依然为...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,头部空间一拳两指,横向与纵向空间非常充裕,乘坐体验舒适。储物空间方面,容积表现出色,但储物槽数量较少。车门板储物槽虽然划分出了杯架位,但由于未配备限位...[详情]

新款奔驰GLE提供了全面的安全防护,除了常见配置外,还提供了罕见的后排侧气囊。而在主动安全方面,更是配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等多项功能...[详情]

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进入奥迪Q7车系页迎接华丽的变革 试驾2020款奥迪Q7

在我看来,老款奥迪Q7除了整体尺寸非常庞大以外,头尾设计太过中规中矩,完全提不起神来,同时也没有豪华中大型SUV那种气派。而新款奥迪Q7则一改往日形象,全新的家族化设计语言悉数上身...[详情]

进入内饰,相信大部分人都会想到三块液晶屏设计,没错,这次奥迪Q7的内饰全面革新,整体采用与旗舰级奥迪A8、Q8相同的最新家族化设计。但是,三块液晶屏还不足以符合该级别身份,所以在...[详情]

新款奥迪Q7提供2.0T发动机和3.0T 涡轮增压V6发动机+48V轻混两套不同动力系统。,其中2.0T发动机最大功率180kW,最大扭矩370N·m,车型尾标命名为45 TFSI。此次试驾的顶...[详情]

新款奥迪Q7空间上依旧占据一定优势,身高为175cm的体验者进入前排,头部拥有两拳距离,表现不错。储物空间则有些差强人意,前排储物数量较少,挡把右侧设有两个带盖板的水杯架,同时,两个杯...[详情]

对于一款百万级别的豪华中大型SUV来说,安全性是必不可少的,这台顶配车型配置非常丰富,诸如车道偏离预警系统、并线辅助、车道保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达等均有...[详情]

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进入奥迪Q8车系页给豪华加一点个性 试驾奥迪Q8 55TFSI

全新Q8外观设计依旧能看到诸多奥迪品牌元素,但整体风格却独树一帜。尤其是八边形前格栅外侧粗壮的哑光银色装饰,很有力量感,使其看起来羁傲不逊。同时,由于轿跑SUV溜背式的设计,使其超...[详情]

内饰部分设计缺少了些新鲜感,与奥迪品牌众多新车,如A6L、A8L以及即将上市的全新Q7保持高度相似。全液晶仪表、多媒体屏幕、液晶空调面板以及HUD抬头显示组合而成的四屏互联系统颇为抢眼...[详情]

奥迪Q8所搭载的3.0T V6涡轮增压发动机听起来就让人热血沸腾,同时还有48V轻混系统助力,使其最大功率可达250kW,峰值扭矩更是达到了惊人的500N·m。与之匹配的8速手自一体变速箱...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,头部余量一拳两指,且横向余量很大,整体空间表现宽敞。储物方面,前车门板储物槽容积表现一般;前排杯架内部配备了限位器和橡胶衬底,能够起到固定饮料瓶和减轻...[详情]

全新Q8上配备的360°全景影像不仅可以显示俯视视角,还能够模拟车外视角,并通过滑动触摸屏中的虚拟车辆来实现更换观察角度,实用度很高。此外,中控多媒体屏幕还支持安全模式选择,除了“最...[详情]

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