为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。

上述厂家指导价仅代表2024年4月22日的价格，如有变动请以官网为准

　　随着国内生育政策逐步开放，很多家庭都迎来了自己的二胎甚至三胎，面对着日益增长的用车需求，实用性更强的MPV车型开始成为了很多用户的“心头好”。在往期的新车商品性评价中，我们曾经测试过多款自主品牌中大型MPV，今天我们就挑选了四款关注度较高的车型，通过各项测试数据对比，看看哪款车在商品性方面的表现更为全面。

　　1、车身工艺

　　在车身工艺环节，从测试结果来看，小鹏X9相对更好一些，除左后翼子板与后备厢之间的缝隙均值略高外，其余各测试点的缝隙均值均相差不大。相比之下，魏牌高山和极氪009整体表现则稍逊一筹，虽然各自均有三个测试点成绩突出，但是各测试点之间数值浮动偏大，这对最终测试结果造成了一定影响。

　　2、漆膜水平

　　需要说明的是，由于小鹏X9和魏牌高山的后备厢盖均采用非金属材质打造，因此在测试时未检测到相关数值。

　　在漆膜水平环节，从测试结果来看，只有极氪009的整车漆膜平均厚度超过高级车标准值（120μm-150μm）。不过，其发动机舱盖处的漆膜厚度偏低，有些“拖后腿”。综合考虑漆膜厚度和喷涂均匀性，还是广汽传祺E9的整体表现最好。

　　相比之下，虽然小鹏X9整车漆膜平均厚度超过中级车标准值（≥90μm），但是除电动机舱盖、后车门和后翼子板外，其余部位的漆膜厚度均未达到中级车标准值，且各部位之间漆膜厚度均值浮动较大。

　　3、车内空气质量

　　在车内空气质量测试中，四款车的车内均未检测出甲醛成分，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。