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2024款北京奔驰E 300 L日常实用性测试报告

来源:车质网时间:2024-04-19 07:09作者:李东编辑:丁颐辰

  二、舒适性配置测试环节


  评测车的主/副驾驶座均支持电动调节,并支持加热、通风功能,后排座椅同样配备了加热功能,加之可电动调节的靠背和腿托,驾乘舒适性表现出色。座椅加热和通风按键位于两侧门板上,操作起来十分方便。驾驶员座椅支持三组记忆功能,控制按键位于驾驶员一侧门板上。此外,评测车还配备了后排座椅颈部加热功能,控制按键位于后排两侧门板上。

  在主驾驶座椅测试中,评测车的主驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为245mm,处于同级别中游水平,座椅可调节行程适中。

  多功能方向盘支持电动上下+前后调节,经实测,方向盘前后可调节距离为50mm;上下可调节角度为11.5°,在测试过的同级别车型中处于上游水平。

  评测车的后排座椅配备了三个独立头枕,头枕面积相差不大。两侧头枕支持上下调节,并且配备了软垫,枕靠舒适性令人满意。而中间头枕为固定式设计,同时填充物较硬,舒适度不及两侧头枕。

  前排中央扶手造型规整且尺寸可观,表面采用真皮包裹,枕靠舒适性不错。中央扶手虽然不支持前后和角度调节,不过驾驶者在驾驶过程中依然可以将肘部搭在上面。

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