5、动态-加速。该环节目前只针对加速感受来进行体验，从而对新车在行驶过程中的加速表现进行主观评价。

　　从榜单来看，银河L7凭借高分获得第一名，与其他7款车型拉开差距。第三代荣威RX5、第二代长安CS55 PLUS、小鹏G3i、领克02、一汽奔腾B70S和第二代长安CS75 PLUS并列榜单第二名，6款车型起步响应适中，表现同样可圈可点。吉利博越L排名相对靠后，该车在起步响应、加速踏板脚感以及中段加速方面均有所失分。

　　6、动态-制动。该环节针对制动感受来进行体验，从而对新车在行驶过程中的制动表现进行主观评价。

　　从榜单来看，第二代长安CS75 PLUS以较大优势夺冠，整体表现令人满意。第三代荣威RX5排名倒数第一，主要失分原因为制动时车内乘员俯仰程度较大。

　　7、动态-转向。该环节针对转向感受和转向性能两个维度进行体验，从而对新车在行驶过程中的转向表现进行主观评价。

　　从榜单来看，第二代长安CS75 PLUS再次夺魁，6项测试中有5项拿到了满分，表现可圈可点。相比之下，吉利博越L在该测试环节表现不佳，失分原因在于最小转弯半径偏大。

　　8、动态-驾乘感受。该环节针对行驶路感、行驶稳定性、行驶平顺性和垂直跳动四个维度进行体验，从而对新车在行驶过程中的驾驶感受表现进行主观评价。

　　从榜单来看，第二代长安CS75 PLUS以满分位居榜首，与其他7款车型拉开档次。相比之下，吉利博越L再次排名倒数第一，主要失分原因为车辆经过减速坎时垂直跳动较大，驾乘感受仍存在提升空间。

　　9、动态-行驶安全。该环节针对自动跟车、车道偏离预警、防碰撞预警/主动刹车和盲区监测四个维度进行体验，从而对新车的行驶安全表现进行主观评价。

　　从榜单来看，第二代长安CS75 PLUS再次登顶，彰显其在动态驾驶层面的强悍实力。银河L7在本轮测试中排名垫底，主要在盲区监测提醒方式和预警范围方面出现失分。

　　总结：

　　从以上各个评价维度的排名中可以发现，8款车型的商品性表现互有胜负。其中，银河L7综合表现相对突出，尤其是在客观数据层面，在5个测试项目中得分排名第一或并列第一位。第二代长安CS75 PLUS在主观感受层面表现出色，共有4个测试项目排名首位。相比之下，小鹏G3i整体表现不尽如人意，特别是在客观数据维度中，有4个测试项目排名垫底，与榜单其他车型在商品性水平方面存在一定差距。