二、主观感受

　　本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、驾乘感受和行驶安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。

　　在外部感受评价中，2023款别克君越在灯光系统和后备厢便利性方面表现出色。测试车型采用矩阵式LED大灯，配置方面提供了自动头灯、自适应远近光等功能。后备厢不仅支持车内和车外多种开启方式，还配备了电动后备厢，日常使用便利性不错。不过，由于机械钥匙孔采用了隐藏式设计，因此使用起来不太方便。

　　在内部感受评价中，2023款别克君越采用最新的曲面屏设计，尺寸达到30英寸，分辨率和像素密度分别达到6K和200PPI，均处于同级别领先水平。屏幕下方保留了常用功能的物理按键，兼顾科技感与实用性。用料和做工方面依旧保持了别克品牌一贯的高水准，中控台和门板采用大面积软性皮质包覆，方向盘还使用了打孔真皮材质，手感出色。

　　2023款别克君越全车提供了4个USB充电接口，涵盖Type-A和Type-C两种类型，最大限度满足不同移动设备的充电需求。另外，2023款别克君越取消了上一代车型的AUX接口，并增加了前排手机无线充电功能，更加与时俱进。

　　虽然车身长度相比上一代车型略微缩短，不过由于轴距保持不变，并且车身高度有所增加，因此2023款别克君越的实际乘坐空间表现令人满意。前排和后排头部空间均接近一拳，后排腿部空间更是达到两拳以上，乘坐舒适性不错。储物空间方面，悬浮式操作台下方提供了容积较大的储物格，并且前端没有与中控台相连，相比上一代车型贯通式的设计，拿取物品更加方便。

　　30英寸曲面屏幕内置高通骁龙8155芯片，支持5G网络以及FOTA升级，并配备了eConnect互联技术以及OnStar安吉星系统，功能方面达到同级别主流水平。人机交互方面，语音系统反应速度不错，对于模糊语义的识别也较为精准，实用性较强。