轻薄简洁的座舱设计 提供舒适的乘坐体验

　　在内饰造型方面，两个动力版本的车型基本没有差异，云宿座舱设计理念，让座舱看起来轻薄的同时，也充满了科技感。两块12.3英寸屏幕组成了联屏，高清显示效果不错。值得一提的是虽然这这台车主打智能座舱，但还是提供了相当数量的实体按键，这也看出来老牌车企对于不同用户使用习惯的考量。

DMH插电混动版

EV纯电版

　　座舱除了在设计方面很迎合时尚主题，在材质用料上也相当的豪华。皮革与麂皮绒的拼接，突出了座舱里层次感，触摸的手感也相当不错。本次试驾车型提供了深色和浅色的座舱配色，至于哪款更适合您，就看您的个人审美了。

　　本次新车采用了怀挡的设计，用起来十分的顺手，同时也让中央副仪表台显得格外的干净整洁，适当的倾斜角度加上落差不大的中央扶手，在行车时可以减缓驾驶者的疲劳。下方的空间还可以收纳一些随手使用的零碎物品。不过稍显遗憾的是在试驾车型并没有发现手机无线充电功能。

　　浅色内饰配饰使用了双色打孔皮质方向盘的握持手感很棒，支持四向手动调节，双辐设计也突出了一定的运动属性。两侧的多功能按键采用了拨杆的形式，整体使用感受段落阻尼适中，方向盘也不会因为造型去遮挡仪表。

　　上汽荣威是国内较早涉及车联网的品牌，旗下的斑马智行车联网系统，在当时那个刚接触车联网的时代，给予了用户耳目一新的操作体验，随着时代的发展全新的斑马智行车联网系统在上汽荣威D7也是上焕然一新。

　　该系统使用了主流的车规级芯片，运行速度流畅。界面采用简单易操作的卡片形式，常用功能可以放在桌面上，其它功能基本上不会超过两步操作就可以找到。车机内搭载了时下主流的APP软件，视听、新闻、新增手机导航无缝流转功能，同时还支持远程OTA升级。提供多种场景模式，方便一键直达。

　　斑马智行的AI智能语音一直很好用，理解力和执行力都没问题。虽然这台车使用了适当的物理按键，但毕竟这是一台主打科技和智能化的车型，在你想快速启动某一项功能，但有不熟悉的时候，就可以使用语音进行实现，比如调整驾驶模式、开闭灯光等，语音可控制的项目非常丰富，整体体验下来车机的表现还是很在线的。