四、空间配置测试环节

　　作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《果敢的转身 试驾东风日产全新一代奇骏》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。

　　前排各个储物区域设计的十分合理，挡把右侧设计了两个水杯架，可惜内部并未配备限位器，驾驶过程中容易发生晃动。挡把正前方配有一个斜置的储物格，内部支持手机无线充电，拿取也十分便捷。

　　前排中央扶手箱采用对开设计，内部容积较大，并配有一个小型单独的储物格，可用来分类摆放物品。此外，中央扶手下方进行掏空处理，从而营造出一个较为可观的储物槽。

　　后排储物空间中规中矩，例如前排座椅后置物袋、后排杯架等均有所配备。需要吐槽的是，后门板储物槽容积较小，仅能容纳一个瓶装水。

　　后备厢整体表现出色，内部容积可观，可容纳多个行李箱和背包等物品，同时，后备厢左右两侧还进行掏空处理，可容纳一些小件物品。将地台掀起后，底部配备了非全尺寸备胎。另外，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后也可与地台形成完整的平面，实用性表现不错。

　　对于2021款奇骏后备厢的基础数值，我们也进行了实测，开口长度为93cm；开口宽度为113cm；后备厢进深为94cm；后备厢地台与内部车顶的垂直高度为76cm。