广汽丰田旗下最为人熟知的SUV产品无疑就是汉兰达，甚至还被誉为是同级标杆，一直被追赶但从未被超越。相较于中型SUV领域的独孤求败，广汽丰田在紧凑型SUV市场却长期处于一片空白，直至威兰达的上市才算弥补了这个遗憾。威兰达基于丰田TNGA“丰巢”架构打造，定位紧凑型SUV。虽然是个后来者，但成熟的品牌架构体系以及自身不俗的产品实力，还是帮助威兰达迅速适应了市场节奏。不过，全新的产品在日常使用中难免会遇到一些BUG，而在“老大哥”汉兰达的光环下，威兰达在日常使用中的表现能否规避这些BUG，做到十全十美？本期《实用性测试报告》就将对广汽丰田威兰达进行详细评测，看看它的实用性表现究竟如何。

　　测试车辆：2020款 广汽丰田威兰达 2.0L CVT四驱尊贵版

　　官方指导价格：22.58万元

　　一、功能性配置测试环节

　　威兰达配备了无钥匙进入系统，锁车时需要触摸把手前方的横条装饰，解锁时则仅需将手伸入车门把手即可，使用非常方便。测试过程中，解锁和落锁过程十分顺畅，并没有出现失灵或是卡顿的情况。

　　后视镜调节采用按键形式，位于主驾驶侧车门把手前端。调节后视镜时，需要先选择所要调节的外后视镜，然后通过方向键直接进行调整即可。使用过程中并未出现不同步的现象，且外后视镜可调节范围十分宽泛。配置方面，威兰达支持外后视镜电动调节、电动折叠以及电加热功能，日常使用十分便利。

　　威兰达发动机舱盖开关位于驾驶席前部左下方，开启发动机舱盖需先拉动车内开关，然后再开启发动机舱盖底部的开关。发动机舱盖由左侧的一根手动挺杆支撑，稳定性比较出色。虽然发动机舱盖并不重，但是支撑杆的位置相对较偏，因此在开启和关闭时都会显得有些费力，这部分设计存在优化空间。