现象背后都会有充足的理由做为支撑，例如SUV市场的火爆就几乎是一种必然，更好的通过性、宽阔的视野以及灵活实用的大空间，无一不受消费者所青睐。然而，随着消费升级以及更加个性化的市场需求，许多厂商也开始积极寻求改变，其结果就是轿跑SUV近年来如雨后春笋般涌现出来。领克05是领克品牌推出的第三款SUV产品，溜背式设计营造出浓郁的跨界风格，前卫个性。轿跑SUV的最大特点是时尚感较强，对于追求与众不同的年轻消费者有着极大吸引力，但想要做到兼具个性与实用，却也绝非易事。本期《实用性测试报告》就将对领克05在实用性方面的表现进行详细评测，作为一款轿跑型SUV，看看它能否做到个性与实用两者兼顾。

　　测试车辆：2020款 领克05 2.0TD 四驱劲Halo

　　官方指导价格：21.28万元

　　一、功能性配置测试环节

　　2020款领克05前排两车门均配有无钥匙进入功能，在车门拉手后侧设计有触控区域，锁车时触碰操作即可。打开车门时需要握住车门把手，随即车辆会自动进行解锁，响应速度较快，握住拉手开启车门的过程一气呵成，基本不用停顿等待。测试过程中，解锁和落锁的过程都非常顺畅，没有出现失灵或是卡顿的现象。总体看来，触控模块的响应较为灵敏，配合车辆后视镜锁车自动折叠以及双闪指示灯，不太容易出现误操作的情况。

　　外后视镜调节采用按键与拨杆相结合的设计，非常简洁，位于主驾驶侧车窗控制面板前端。调节后视镜时，需要先选择所要调节的外后视镜，然后通过拨杆调整角度即可，可调节范围比较宽泛。调节过程中并不会出现明显的卡滞情况，但是由于拨杆尺寸较小，因此操作便利性不如按键方便。除电动调节之外，测试车的外后视镜还带有电动折叠、位置记忆、加热、倒车自动下翻以及锁车自动折叠功能，配置十分丰富。

　　领克05发动机舱盖的开启开关位于驾驶席前部左下方，开启发动机舱盖仅需要连续拉动两次车内开关，然后直接打开发动机舱盖即可，非常方便。发动机舱盖由两根液压挺杆支撑，稳定性十分出色，关闭也并不费力。