四、空间配置测试环节

　　作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《蓄力后的反击 试驾广汽新能源Aion S》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。

　　挡把右侧配有两个水杯架，内部配有限位器。后排中央扶手放倒后，中央同样配有两个水杯架，内部配备限位器，表现不错。

　　广汽新能源Aion S储物方面表现不错，前门板储物槽容积可观，门把手未采用贯通式设计，可以将手机放置于此。挡把正前方配有一个专属手机位置，可支持无线充电，比较实用，下方则配备了一个容积可观的储物槽。

　　后排表现属于中规中矩，后门板拉手同样没采用贯通式设计，可将琐碎物品放置于此。值得一提的是，前排座椅后背袋采用了双层设计，由此一来能够储放更多物品。

　　后备箱表现符合该级别应有表现，地台较为平整，两侧后轮拱侵占些许容积，官方公布后排座椅未放倒情况下，具体容积为453L。

　　打开地台后可发现，下方设有储物格，并配备各种工具以及补胎器材等。将后排座椅比例放倒后，后备箱纵向得以延伸，不过后排座椅并不能与地台形成完整平面。