空间：实打实的提升

　　老款宝马X1的驾乘空间在竞品中不占优势，因而换代车型在这方面可谓做足了功课，增加车身高度后身高185cm的体验者，在前排头部拥有三指余量，如果开启天窗遮阳帘，表现则更加可观。

　　对于豪华品牌产品而言，电动座椅和记忆功能算不上亮点，反倒是腿部支撑调节装置令人喜出望外，向前延伸后对提升驾乘舒适性立竿见影。

　　得益于采用横置前驱平台缩短少了发动机舱，且轴距较此前也有不小提升，对于车内人员而言无疑是条喜讯，尤其是后排可为体验者营造近三拳腿部余量，而且正襟危坐时头部距车顶还有两指距离，甚至可以和中型轿车媲美。和同平台的2系旅行车相同，该车也带有后座前后移动及靠背角度调节功能。由于高配车型带有四驱系统，中间预留传动轴通道也在情理之中。

　　除了驾乘空间进行扩充，宝马X1的储物能力同样可圈可点，将饮料瓶横向放入车门储物槽后，仍有一定余量，而且门把手与物品间不会产生“冲突”。驾驶席左侧的储物槽深度与iphone6手机相近，下方还带有防滑胶垫，实际表现足以摘下“零钱格”的帽子。