CVT究竟哪好了 为什么日系车都在用它？

    小白为大家解析几款带CVT变速箱的车子

    1.本田雅阁

　　本田对于CVT的调校功力不可小觑，加上日系车油门初段偏敏感的调校，基本上一脚下去就能立刻感受到动力响应，，转速拔高然后稳定在最高点，但这并不跳出平顺这个范畴。本田新款雅阁做了“微整形”，但特质如常，驾驶质感较为均衡，CVT调校顺滑。另外，新款雅阁3月19号上市哟！

    2.斯巴鲁力狮

　　斯巴鲁爱好与众不同，更追求驾驶快感，给CVT变速箱搭配涡轮增压发动机。一般来说，CVT变速箱与自吸发动机更配，都讲究平顺与节油。斯巴鲁敢于这么做的原因在于自家的Lineartronic变速箱技术，具有粗壮的结构能够驾驭较大的动力。

　　而这也就给斯巴鲁CVT车型注入了运动基因，而力狮就是其中之一。当你超车的时候，它的降档会给你一种AT变速箱“换挡”的错觉，甚至可以模拟出真实的换挡顿挫感，全油门加速时，动力的连贯甚至没有半点丢失打滑的感觉，这是CVT变速箱能做到的难能可贵的一点。

    3.日产逍客

　　在实际驾驶中，只要脚够干脆踩下去动力随着而来，转速也会随着快速攀升上去，当然这攀升的过程是很线性连贯的，有点类似电动车的驾驶质感。日产对于CVT的调校也一向如此，不跟丰田CVT好像瞬间退档拉高转速的传统AT的感觉。不过日产CVT受不了过激的爆发，对动力的梳理更缓慢，也更适合单调乏味的家用定位。