可靠性

　　电子设备易出故障

　　数据显示，99辆车中的6成以上出现了非人为因素的质量问题或故障，这些车辆中的5成多已经被检测或维修过。

　　首次故障方面，电子设备和附件、发动机系统的占比相对较大，为25.00%和21.43%。同时，温控系统、刹车系统没有在首次故障中被提及。与此相关的首次故障发生时车辆的行驶里程上，菲翔的表现不太理想，近4成集中在500公里内。

　　一位浙江车主在调查中表示：“车型太新，潜在问题多。”这应该是对菲亚特菲翔的质量可靠性比较中肯的评价。在车主反馈中，钥匙失灵、换挡抖动、变速箱异响等问题均有提及，不过值得注意的是，即使有车主已经历过两次钥匙失灵，还有的认为内饰不尽如人意，但其在“质量可靠性总评”中依然给出了“好”甚至“非常好”的评价，这说明一部分购买了菲翔的车主对一款新车的品质表现是包容的。

　　受上述因素影响，认为菲翔的质量可靠性“好”和“非常好”的车主达到5成以上。当然，也有超过4%的车主反应较激烈，给出了差评。我们注意到，浙江车主姚先生给出差评的原因是，车辆在时速120公里时出现过变速箱、ABS、安全气囊失效，转速表指针不稳的现象。他认为这样的故障已经涉及到驾乘人的生命财产安全。