车主基本面

　　五成车主二次购车  多为男性车主

　　到调查截止时，广汽丰田逸致已经上市8个多月，凭借着广汽丰田在中国汽车市场的地位，逸致还是在不长的时间内便获得了广大消费者的高度认可。在此次调查中，购车时间一个月内的车主占比最小，仅为7.69%，还有23.08%的车主已经购车6个月以上（见表一）。尽管存在购车一个月内的消费者，但调查中没有行驶里程在1000公里之内的车辆出现，行驶10000~20000公里的车辆超过了两成（见表二）。

　　车主性别方面，依然是男性车主占绝对比例，达到了92.31%，女性车主仅为7.69%（见表三）。此次关于车主年龄的数据中，40~49岁的车主成为占比最大的一部分，接近四成。20~29岁和30~39岁的车主占比相同，都为23.08%，还有15.38%的车主在50岁以上（见表四）。应该说，在追求车型个性化的现在，MPV在家用时，往往功能够而时尚有所欠缺，逸致却将时尚的元素融入MPV的实用中，满足了对空间、时尚均有要求的MPV潜在客户。

　　数据显示，将逸致作为第二辆私家车的车主占比超过了50%，其余40%多的车主在首次购车时就选了逸致（见表五）。在中国，一些家庭在人口增多以后就会考虑购买空间更适合居家的车型，显然，从车主的年龄构成和二次购车的比例来看，逸致的出现正是迎合了这部分消费者的诉求。

　　逸致作为针对中国市场开发，具有开拓意义的全新车型，从设计理念和功能设置来看，都透露出广汽丰田对中国消费者需求的深刻理解，尤其突出了家用车在舒适、实用方面的特性，重要的是，有超过90%的车主对逸致的安全性表达了他们的满意。毫无疑问，逸致在安全性方面的表现也是助推其在路况越来越复杂的现实中赢得口碑的一个因素。