维护成本

　　保养花费多在600元内  油耗8~12升占比大

　　在环保日益成为全球化问题的背景下，不少豪华车、中高级也开始在油耗上大下功夫。那么第八代索纳塔的燃油消耗是否能让车主满意呢？调查数据显示，有超过八成的车主表示，车辆的燃油消耗为百公里8~12L。具体来说，10~12L的车辆占比最大，为45.16%，其次为8~10L的车辆，也有16.13%的车辆百公里油耗为12~15L，没有车辆的油耗在15L以上（见表十四）。

　　目前，第八代索纳塔搭载了第二代θ发动机，采用了纯铝合金缸体，并应用双CVVT和可变进气歧管、DOHC双顶置凸轮轴以改善油耗和动力表现。第八代索纳塔共有2.0L和2.4L两种排量，2.0L车型最大功率121kW/6200rpm，最大扭矩197N·m/4600rpm，2.4L车型最大功率132kW/6200rpm，最大扭矩231N·m/4000rpm，同为横置直列4缸，区别只是冲程的不同。与其他品牌部分2.0L车型配备的4速自动变速箱相比，第八代索纳塔全系搭载的6速手自一体变速箱不仅带来了更顺畅、平稳的动力输出，还为发动机起到了节油作用，同时兼顾动力和油耗的诚意可见一斑。燃油添加方面，大部分车主选择了93#汽油，仅有15.13%的车主选择了97#汽油（见表十五）。

　　维护保养是购车后费用支出的重要方面，调查结果显示，54.84%的车主平均每次的花费在400元之内，花费400~600元的车主占比为42.14%，仅有3.03%的车主平均每次花费在600~800元之间（见表十六）。

　　对于以上维修和保养花费，有6.45%的参与调查的车主认为“非常高”，认为“高”的车主占比为16.10%，选择“一般”和“便宜”选项的车主占比分别为51.61%和25.84%（见表十七）。

　　维修场所选择上，有93.55%的车主去4S店，去汽修厂的车主占比为2.03%，哪儿都去的车主占比为4.43%（见表十八）。

　　来自厂家的信息显示，北京现代为第八代索纳塔提供了5年或10万公里的整车质保期，首次保养在行驶到5000公里或6个月内（以先到者为准）进行，当中更换机油机滤材料费及工时费免费。另据保养手册显示，第八代索纳塔保养周期为每5000公里或6个月一次，当中空气滤清器及空调滤清器均为每1.5万公里或12个月更换一次，汽油滤清器更换周期为每6万公里一次，火花塞更换周期为4万公里，而制动液和转向助力油厂家并没有硬性规定更换周期，只注明了每1.5万公里检查一次，并按实际情况添加。这样的整车质保承诺和保养周期在同级别车型中具有一定的竞争力，为消费者的“养车”节约了一定的成本。