一汽大众探岳原厂固特异轮胎开裂严重

投诉内容

本人车辆原厂配套固特异御乘SUVII代轮胎，规格为235/55R18，2023年6月装车使用，累计行驶里程33263公里。车辆日常仅用于城市家用通勤，全程规范保养、标准胎压使用，无剐蹭磕碰、无轮胎修补、无长期暴晒停放、无恶劣路况及超负荷用车情况，目前轮胎剩余花纹深度5毫米，远未达到法定磨损报废标准。车辆四条轮胎胎面纵向沟槽内部均出现大面积橡胶龟裂、纵深开裂问题，全车轮胎相同位置集中开裂，属于同批次产品共性故障，并非个人使用不当造成的局部损伤。本人通过售后门店协助送检故障轮胎，轮胎厂家仅凭借内部工程师单方出具鉴定报告，将批量沟槽开裂问题统一判定为橡胶自然老化，以此为由拒绝质保赔付。该鉴定方式为厂家自鉴自判，无第三方权威质检机构参与，无客观检测数据支撑，鉴定结论缺乏公正性与法律效力。家用轮胎仅使用三年、行驶三万多公里且花纹余量充足，出现规律性集中沟槽开裂，完全不符合国标规定的轮胎正常老化损耗规律，且大量同款同型号轮胎车主均反馈存在相同沟槽开裂故障，足以证实该批次轮胎存在橡胶配方、生产工艺等先天批量质量缺陷。厂家依托单方鉴定结论规避法定质保责任，将产品原生质量问题转嫁为用车环境问题，拒不履行质保赔付义务，处理方式不合理且严重侵害消费者合法权益。