哈弗H9原车四条固铂轮胎开裂遭拒赔

投诉内容

本人于2025年7月8 日提二代哈弗H9极境版车型，车辆原厂配备固铂AT轮胎，使用时长未满十个月，四条轮胎均出现均匀一致的网状龟裂现象，胎肩与胎壁裂纹位置及形态高度相同，明显属于产品批次质量问题，并非正常使用损耗所致。本人长期在东北地区使用车辆，冬季气候严寒，入冬后便更换雪地胎使用，该款轮胎仅在温暖季节短途使用，冬季全程停用，车辆仪表显示里程不能等同于这款轮胎实际行驶里程，当前表显里程里大部分为雪地胎行驶里程，这款轮胎实际使用时长与行驶里程都远低于标注数值，轮胎相关企业仅依靠车辆总行驶里程判定为自然老化，无视实际用车情况，判定结果不符合实际情况，本人坚决不予认可。本人已按要求提交多角度实拍图片与视频资料，但相关厂家工作人员不到现场核验，不进行实物检测，不查验裂纹深度与实际状态，仅凭线上图片就判定为正常老化拒绝理赔，判定流程不合规，得出的结论不具备效力。轮胎质量问题判定必须以现场实物检测为准，影像资料仅可作为参考不能作为最终定论，厂家拒绝实地检测核验的行为不合理，本人要求对方到场完成实物检测并出具正规可核验的书面检测报告。按照家用汽车产品三包相关规定，整车拥有三年或六万公里质保期限，原厂配套轮胎作为随车易损配件也享有相应质保期限，该车购车时长未满一年，轮胎无任何外伤磕碰，日常也无高强度越野使用行为，四条轮胎同步出现均匀开裂完全符合三包质保理赔条件，属于出厂质量缺陷问题。现提出正式诉求，推翻仅凭图片判定为自然老化的错误结论，安排专业人员到场对四条轮胎进行实物检测并出具书面检测报告，免费更换四条同型号全新原厂轮胎，承担更换过程中产生的工时动平衡以及四轮定位等全部相关费用，严格依照三包法规履行质保责任，杜绝推诿拖延以及变相拒绝理赔的行为。本人日常用车规范爱惜车辆，轮胎出现批量开裂纯粹属于轮胎本身批次质量缺陷，恳请平台介入督促相关品牌方正视问题依法妥善处理，保障消费者正当合法权益。