上汽大众ID.3新车动力电池异常掉电

投诉内容

只能上传一个小于20mb的视频，我这有6个掉电的原视频上传不了，需要的话我可以发给工作人员从3月26号第一次遇见掉电问题后，反应给了4s店，并进店检查，由于没有视频证明，店里也检查不出来结果，只能开回去继续观察，每次上下车留有视频证据，才能再找售后，于是从3月26号开始，每次上下车都需要拍视频，为我的用车生活提供了巨大的不便利和对用车感受的影响，终于在不停记录下，于4月4号早上9:12，掉电10%，第一次证实了确实有掉电问题，并第一时间联系了4s店进店检查，这是第二次进店检查，这次依旧是保存数据上传厂家，但依旧没有解决办法，后给了我一个充电校准办法，我按照办法试验后，于4月9号12:52，依旧掉电14%，联系4s店后，店里联系了厂家，表示充电时预约空调，影响了校准，让我进店校准，这是第三次进店处理掉电问题，于是4月9号下午把车送去4s店后，打车回家，4月11号通知我车好了，我于4月11号下午12点半打车去4s店取车，取车后依旧不放心，还是每次视频记录是否掉电，于4月14号13点14，再次发生掉电情况，并第一时间联系了4s店，然后又让进店上传数据，等厂家反馈，这是第四次进店处理掉电问题，在店里等了40分钟，厂家依旧没有解决方案，4s店都看不下去了，咨询厂家能否让客户先回家，得到同意后回家打了400投诉，由于厂家问题导致我多次往返4s店处理掉电问题，生活和物质都造成了一定的损失，要求尽快处理，半小时后4s店回电表示明天上门处理，4月15号早上10点售后人员上门处理，厂家远程操控，一小时后表示还是不行，理由是4s店电脑软件版本过低，回去升级后再来，售后走后本来定的当天下午再弄，但是下午软件没弄好，改成了16号，16号售后休班，改成了17号，目前还在等待明天继续处理，4s店的态度和积极解决问题的心可以点赞，但是掉电问题从3月26号到今天4月16号，21天时间发生了4次掉电问题，总共进店4次，上门1次，依旧没有解决，明天就是第6次了，3月18号提车，不到一个月进店6次解决掉电问题，厂家如何解释，如何赔偿？