比亚迪宋L DM-i购车后厂家补贴增加

投诉内容

本人在2025年3月30日于宁夏4s店王朝网购入比亚迪宋Ldmi160超越型智驾版，当时销售人员并不清楚4月1日起厂家置换补贴由4000元变为8000元，所以我在3月30日下午交钱开了发票，由于30号31号宁夏无法办理过户和上牌手续，我当天并没有提到车。4月1日，我完成了旧车过户和新车登记手续后提车，旧车过户时间、新车行驶证登记证时间均为4月1日。然而短短两天内，比亚迪厂家置换补贴发生变动，4月1日至4月30日期间补贴由4000元变为8000元，补贴以“新车销服登记日期”为准，厂家解释为“新车销服登记日期”是新车开票日期，我的发票日期是3月30日，两天之差使我无法享受新的厂补政策，销售人员和比亚迪官方客服均表示无解决和补偿方案。 在此环节中出现的三个问题：1.厂补既然是置换补贴，凭什么以新车开票时间为标准，而不以置换时间为标准？我的整个置换流程都发生在4月份，为何不符合厂补要求？2.厂补以“新车销服登记日期”为准，厂家为何界定为开票日期，我所置换和购买的车辆国家法定登记日期均为4月1日，为何厂家对国家法定的登记日期视若无睹？即使销售人员解释“销服”已在3月完成，但后面的“登记”如何解释，针对介于两者之间的顾客，为何没有一个清晰明确的界定？厂家不应该针对正好卡在“销服”和“登记”日期之间的顾客给出特殊解决办法吗？难道因为这类人群基数小就能无视消费者的合法权益吗？3.新的厂补活动是4月1日到4月30日，但不论是顾客还是销售人员在3月30日都没有听到一点风声，仅仅差距2天时间我却损失了4000元，甚至我在3月份连车都没提到，这样的做法无疑是欺诈消费者，侵犯了消费者的知情权与公平交易权。已有大量车主因这种变相降价问题集体投诉，厂家却以模板化回复敷衍，拒绝提供实质性补偿方案，态度极其恶劣！！